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Porte-conteneur chariot élévateur CPCD180EC5-CZ

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Caractéristiques

Spécifications
chariot élévateur

Description

- Normes de conception : Conçu par une société européenne réputée de machinerie portuaire, le camion est synchronisé avec le niveau technique des produits européens de la même période. Le camion avec une sécurité plus élevée répond non seulement aux normes nationales mais aussi aux normes européennes (EN1459;ISO15018). - Chaîne cinématique : Le camion est équipé d'un moteur Cummins conforme à la norme nationale d'émission de niveau 3 (EU3). Ce modèle possède une forte puissance motrice et une bonne résistance aux intempéries. - Transmission : Le modèle est équipé d'une transmission ZF importée d'origine avec un changement de vitesse souple et efficace. - Essieu moteur : Le camion est équipé d'un essieu Kessler importé d'origine avec des freins à disques humides spécialement conçus pour les camions lourds, répondant aux exigences d'un fonctionnement continu dans des conditions de travail difficiles et sans entretien. - Système hydraulique : Le camion est équipé du système hydraulique intégré d'American Parker, très efficace et économe en carburant. La conception innovante du système de refroidissement hydraulique autonettoyant prolonge l'intervalle entre les vidanges d'huile et réduit le coût total de possession de la machine. Des techniques avancées telles que la détection de charge, la convergence de deux pompes et le faible débit sous haute pression sont appliquées pour économiser l'énergie et réduire les coûts. - Système de contrôle électronique : La technologie CanBus augmente la fiabilité du moteur et de la transmission. - Composants de structure à haute résistance : Le châssis robuste de type caisson constitue la base de performances élevées et durables.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.