Électroaimant de levage rectangulaire RTA
à commutation électriquede manutentiontripolaire

électroaimant de levage rectangulaire
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Caractéristiques

Mode de commutation
à commutation électrique
Applications
de manutention
Forme
rectangulaire
Options
tripolaire

Description

Les RTA sont des électroaimants rectangulaires à trois pôles équipés d’un bobinage en aluminium. Ils sont recommandés pour la manutention de produits à surface plane : •brames, •lingots, •tôles, •lits de profilés. Leur robustesse les prédestine aux utilisations intensives telles que : •coulées continues, •laminoirs à chaud et à froid, •ateliers d’oxycoupage, •réseaux de distribution d’acier, •chantiers navals. DESCRIPTIF TECHNIQUE Les RTA sont constitués d’une carcasse en acier mécano-soudé protégeant le bobinage. Les principaux éléments constitutifs sont : •un circuit magnétique à trois pôles en acier à haute perméabilité magnétique. Les emboîtements mécaniques et surfaces de pose sont usinés, •deux doubles oreilles de suspension avec axes et rondelles pour chaîne à deux brins à anneau commun, •un bobinage aluminium concentrique à isolation renforcée, •un plateau d’usure en acier manganosilicieux amagnétique. Cette pièce de haute résistance est soudée sur la carcasse, •une résine de remplissage bloquant et isolant la bobine dans la carcasse (classe H ou C selon exécution) •un double boîtier électrique compartimenté permettant le raccordement externe tout en protégeant le bobinage interne. Les RTA standards peuvent être facilement aménagés pour réaliser des exécutions particulières : •4 oreilles de suspension, •crochets de manutention latéraux, •chapes d’orientation ou de basculement, •caissons d’immersion.

VIDÉO

Catalogues

RTA
RTA
4 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.