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Finisseur d'asphalte ABG 7820
à chenillespour engin de chantier

Finisseur d'asphalte - ABG 7820 - Ammann - à chenilles / pour engin de chantier
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Caractéristiques

Type
d'asphalte
Traction
à chenilles
Applications produits
pour engin de chantier
Largeur de travail

Max: 11 m
(36'01" )

Min: 2,5 m
(8'02" )

Description

Résumé
Finisseur sur chenilles qui améliore les performances de mise en œuvre grâce à une construction robuste et des commandes avancées pour une productivité élevée.

Faits saillants
  • Conforme Stage V
  • Polyvalent pour divers travaux de pavage
  • Conception durable avec composants nécessitant peu d'entretien


Données principales
  • Classe des émissions : Stage V
  • Largeur de base : 2,5 m
  • Largeur de revêtement maximale : 11 m
  • Débit de pose : 900 t/h


Standard
  • Moteur diesel Volvo (Deutz), UE Stage V
  • Commande électronique de la propulsion
  • Galets de chenilles lubrifiés à vie
  • Maillons de chenilles forgés et trempés
  • Tendeur de chenille automatique
  • Capteurs proportionnels de convoyeur
  • Quatre entraînements hydrostatiques indépendants pour convoyeurs et vis
  • Rotation réversible des vis


En option
  • Smart Dock
  • Soft Dock
  • Rouleaux de poussée renforcés
  • Ailes de trémie à commande individuelle
  • Tablier avant de trémie à commande hydraulique
  • Système de verrouillage rapide des vis
  • Vis sans fin renforcée
  • Demi-coquilles de protection pour arbre de vis


Moteur / données techniques
  • Classe des émissions : Stage V
  • Fabricant moteur : Volvo (Deutz)
  • Modèle moteur : D8J
  • Régime nominal : 1800 tr/min
  • Puissance (ISO) : 175 kW
  • Système électrique : 24 V
  • Capacité réservoir carburant : 250 L


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Modèle : ABG 7820
  • Type : Finisseur sur chenilles
  • Marque : Ammann
  • Classe d'émissions : Stage V
  • Largeur de base : 2,5 m
  • Largeur de revêtement maximale : 11 m
  • Capacité de pavage : jusqu'à 900 t/h
  • Transmission/entraînement : commande électronique de la propulsion ; quatre entraînements hydrostatiques indépendants pour convoyeurs et vis
  • Éléments de chenilles : galets lubrifiés à vie, maillons forgés et trempés, tendeur automatique
  • Options de table : DuoTamp haute densité, Vario/Variomatic

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