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Vérin pneumatique KCCKà pistonà piston magnétiqueà tige filetée
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Caractéristiques
- Type
- pneumatique
- Technologie
- à piston, à piston magnétique, à tige filetée, à tirants
- Configuration
- double effet
- Matériau
- en aluminium anodisé, en acier inoxydable
- Applications
- pour environnements sévères
- Autres caractéristiques
- à force élevée, fortes charges, montage à bride, à tourillon, résistant à la chaleur, normalisé
- Course
Max: 1 000 mm
(39,37 in)Min: 50 mm
(1,969 in)- Force
Max: 80 000 N
Min: 150 N
- Vitesse
Max: 1 m/s
(3,28 ft/s)Min: 0 m/s
(0 ft/s)
Description
Vérins pneumatiques normalisés CNOMO / AFNOR - Ø 32 à 320 mm - Tige acier ou inox chromé - Tirants apparents
Série KCCK - CNOMO / AFNOR
KCCK : Vérin pneumatique à double effet, compatible air sec, piston magnétique, amortissement pneumatique réglable, tirants dépassants sur option
KCCKK : Idem avec tige traversante
Caractéristiques :
- Double effet, interchangeable selon CNOMO
- Ajustement pneumatique réglable
- Tige en acier chromé ou acier inoxydable chromé
- Délai court
- Avec ou sans tirants dépassants
- Version renforcée disponible pour applications sévères (nous consulter)
Spécifications techniques :
- Pression maxi : 10 bar
- Plage de température : -20 à +80°C
- Fluide : air comprimé filtré, sec ou lubrifié
- Courses : 50 à 1000 mm en standard
- Options : version haute température (+150°C) / soufflet de tige
Matériaux :
- Joints : NBR
- Tige : acier chromé ou inox hromé
- Corps : tube aluminium anodisé 25μ
- Culasses : aluminium, peinture noire
- Tirants : acier inoxydable
- Options : tige inox AISI 303 chromé / joints de nez FKM / joints de piston FKM / écrou de tige en acier inoxydable
VIDÉO
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