Soufflante d'air

à lobesà 2 lobespour méthaniseur

Résumé du produit
Les souffleurs pour camion‑citerne AERZEN ont été spécifiquement conçus pour répondre aux exigences opérationnelles des camions citernes et véhicules silo en générant la pression ou le vide nécessaires au chargement et au déchargement pneumatique de ces véhicules spécialisés.

Principales données de performance

• Débit volumique : 1 500 à 3 200 m3/h
• Differentiel de pression (Δp) : -500 à 1 200 mbar
• Milieu : Air
• Transport : Sans huile

Avantages

• Étage robuste pour la régulation de la pression
• Contrôle du débit volumique
• Versions à entraînement direct ou par courroie disponibles
• Possibilité de transport dans deux directions avec débit horizontal ou vertical
• Technologie à lobes rotatifs sans huile éprouvée

Applications

• Transport pneumatique de matériaux en vrac
• Aération
• Rétrolavage de filtres
• Transport de gaz
• Dégazage
• Élimination de la poussière
• Production de vide
• Traitement de biogaz
• Usines de séparation de l'air
• Et bien d’autres

Secteurs

• Chimie et génie des procédés
• Centrales électriques
• Ciment et chaux
• Agroalimentaire
• Papier
• Et bien d’autres

Présentation / Conception
Souffleurs à lobes rotatifs développés pour installation sur camions citernes et véhicules silo. Conçus pour des différentiels de pression étendus jusqu’à 1,2 bar. Transport possible dans les deux sens avec débit horizontal ou vertical. Technologie sans huile et éprouvée.

Caractéristiques de conception

• Conception avec rotors à deux lobes
• La chambre de transport est complètement séparée des carters d’huile par un espace ouvert à l’atmosphère
• Position d’installation : debout, suspendue par le haut ou suspendue à gauche/droite
• Plage de vitesse de fonctionnement : 1 500 à 3 200 1/min
• Côté entraînement : graissé ; côté engrenage : lubrification par bain d’huile. Les modèles à engrenage présentent une lubrification par bain d’huile des deux côtés ; contrôle du niveau d’huile par la jauge

Étanchéités d'arbre
La chambre de transport est étanchée par quatre segments associés à des éclabousseurs d’huile près de l’espace de ventilation. L’arbre d’entraînement est étanché par une bague d’étanchéité. Les modèles avec entraînement par engrenage sont étanchés par une bague d’étanchéité radiale.

Direction d'écoulement
Les deux sens sont possibles en flux horizontal ou vertical.

Entraînement
Par accouplement direct ou par entraînement par courroie trapézoïdale étroite.

Caractéristiques techniques

• Type de technologie : S ouffleurs à déplacement positif (lobes rotatifs)
• Differentiel de pression (Δp) : -500 à 1 200 mbar
• Débit volumique : 1 500 à 3 200 m3/h
• Milieu : Air
• Transport : Sans huile
• Plage de vitesse : 1 500 à 3 200 1/min
• Options d'entraînement : accouplement direct ou courroie étroite
• Installation : flux horizontal ou vertical ; orientations de montage multiples prises en charge