Absorbeur de choc SC45EUM
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absorbeur de choc
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Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
mécanique
Applications
industriel
Matériau
en acier
Autres caractéristiques
auto-compensateur, à piston, à absorption d'énergie élevée
Capacité de charge

Max: 680 N

Min: 340 N

Course

Max: 49 mm
(1,93 in)

Min: 23 mm
(0,91 in)

Description

SC45EUM Conception du tube à piston pour une absorption maximale de l'énergie Technologie de tube à piston autocompensateur De vraies performances : La combinaison de la technologie d'étanchéité éprouvée de la gamme MAGNUM, y compris l'accumulateur à membrane, et de la technologie bien connue du tube à piston de la famille SC² rend les modèles d'absorbeurs SC33 à 45 si solides et durables. L'augmentation du volume d'huile assure des masses efficaces maximales. Les courses courtes de 25 mm à 50 mm permettent des temps de freinage plus courts en combinaison avec une absorption d'énergie élevée Ces amortisseurs décélèrent de manière sûre et fiable les mouvements rotatifs sans effet de recul indésirable. Le montage à proximité du point de pivot est possible. Les faibles vitesses d'impact qui en découlent sont gérées avec aisance par la génération de tubes de piston ACE. On peut compter sur ces amortisseurs industriels autocompensateurs dans la construction mécanique. Ils sont utilisés dans les unités de pivot, les tables rotatives, les bras de robot ou intégrés ailleurs dans les conceptions de construction. Plage de vitesses d'impact de 0,02 m/s à 0,46 m/s. Autres vitesses sur demande. Plage de température de fonctionnement -12 °C à +66 °C. Autres températures sur demande. Montage dans n'importe quelle position Arrêt positif Intégré Matériau Corps extérieur : acier trempé au nitrure ; Tige de piston : acier chromé dur ; Bouton d'extrémité de tige : acier trempé et revêtement anticorrosion ; Accessoires : acier avec finition oxyde noir ou trempé au nitrure Fluide d'amortissement Huile hydraulique basse température

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.