Absorbeur de choc MA/ML33EUM
mécaniqueindustrielen acier

absorbeur de choc
absorbeur de choc
absorbeur de choc
absorbeur de choc
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Fonction
de choc
Technologie
mécanique
Applications
industriel
Matériau
en acier
Autres caractéristiques
réglable, à absorption d'énergie élevée, robuste
Capacité de charge

Max: 340 N

Min: 170 N

Course

Max: 49 mm
(1,93 in)

Min: 23 mm
(0,91 in)

Description

Haute absorption d'énergie et ajustement progressif Ajustable Réglables et uniques : Ces amortisseurs industriels de ACE, qui peuvent être réglés avec précision à l'avant comme à l'arrière, contribuent également au succès de la gamme MAGNUM. Dotés d'une excellente technologie d'étanchéité, d'un roulement de guidage recuit et d'une butée positive intégrée, ils sont robustes et durables Ces amortisseurs absorbent 50 % d'énergie en plus que leurs prédécesseurs mais sont construits de manière encore plus compacte. La gamme plus étendue de charges effectives offre également de nombreuses possibilités de conception et de montage. Ainsi, la gamme ML est particulièrement adaptée aux charges utiles de 300 kg à 500 000 kg. Lorsqu'il s'agit de travailler avec des données d'application changeantes et lorsque la flexibilité est requise, ils constituent la meilleure option. Ces amortisseurs industriels réglables sont utilisés dans tous les domaines de la construction mécanique - par exemple dans l'automatisation, intégrés dans des chariots linéaires ou des unités pivotantes et également pour les portiques. Plage de vitesse d'impact MA : 0,15 m/s à 5 m/s. ML : 0,02 m/s à 0,46 m/s. Autres vitesses sur demande. Plage de température de fonctionnement -12 °C à +66 °C. Autres températures sur demande. Montage dans n'importe quelle position Arrêt positif Intégré Réglage Coup dur en début de course, régler la bague vers 9. Coup dur en fin de course, régler la bague vers 0. Matériau Corps extérieur : acier trempé au nitrure ; Tige de piston : acier chromé dur ; Bouton d'extrémité de tige : acier trempé et revêtement anticorrosion ; Ressort de rappel : acier zingué ou plastifié ; Accessoires : acier avec finition oxyde noir ou trempé au nitrure Moyen d'amortissement Fluide de transmission automatique (ATF)

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.