Turbocompresseur moteur à deux temps VTR
moteur quatre tempspour moteur dieselpour applications marines

turbocompresseur moteur à deux temps
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Caractéristiques

Type
moteur à deux temps, moteur quatre temps
Type de moteur
pour moteur diesel
Applications
pour applications marines, pour applications ferroviaires, pour production d'énergie
Performance
pour usage intensif
Autres caractéristiques
semi-rapide

Description

La toute première étape du turbocompresseur pour poids lourds Le turbocompresseur VTR est conçu pour les moteurs diesel lourds à deux temps, à bas régime et à quatre temps, à régime moyen (environ 700 kW à 18 500 kW par turbocompresseur). La conception du VTR, avec ses paliers externes faciles à entretenir, a fait ses preuves des milliers de fois dans ses principaux domaines d'application - sur les moteurs de propulsion marine, en particulier à charge partielle, et dans les centrales électriques stationnaires, sur les unités brûlant de l'huile lourde et en fonctionnement continu. Performances optimales des moteurs en fonctionnement à charge partielle Un service de conseil complet et confidentiel est disponible, dès les premières étapes des nouveaux projets Le concept modulaire garantit une adaptation optimale à tous les types et modèles de moteurs Les connecteurs côté compresseur permettent de nettoyer l'eau pendant le fonctionnement

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Catalogues

VTR
VTR
8 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.