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Turbocompresseurs à grande vitesse
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Débit: 37 000 m³/h - 54 000 m³/h
Pression: 0 bar - 13 bar
Puissance du moteur: 6 543 ch
... Réduction des coûts En utilisant des composants standardisés, l'AeroBlock(TM) vous permet de réduire les coûts d'investissement et les délais de livraison Efficacité améliorée Grâce à des composants aérodynamiques conçus spécifiquement pour les ...
Puissance du moteur: 400 kW - 3 300 kW
... Les turbocompresseurs TPS-F sont conçus pour les petits moteurs diesel à vitesse moyenne et les gros moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, dans des applications allant de 400kW à ...
Accelleron
... Conçu pour les moteurs diesel robustes à grande vitesse, le turbocompresseur TPX offre une fiabilité et une durabilité maximales dans des conditions d'utilisation difficiles. Caractéristiques Durable Pour ...
Accelleron
Puissance du moteur: 500 kW - 6 000 kW
... Les turbocompresseurs A100-H sont conçus pour les moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, dans des applications allant de 500 kW à 6 000 kW. Caractéristiques Rapport de pression Rapports de pression ...
Accelleron
Puissance du moteur: 500 kW - 3 000 kW
... environnementales les plus strictes. Le TPS-E est conçu pour les moteurs diesel et à gaz à grande vitesse, ainsi que pour les petits moteurs diesel et à gaz à vitesse moyenne dans toute une série d'applications. ...
Accelleron
Puissance du moteur: 1 500 kW - 3 200 kW
... soutenir les applications qui l'utilisent, grâce à notre expertise technique et à nos pièces d'origine. Ainsi, chaque turbocompresseur VTC peut continuer à fournir des performances élevées pendant longtemps. ...
Accelleron
Pression: 22 bar
... Les turbocompresseurs A200-H sont conçus pour les moteurs à gaz à haut régime et à mélange pauvre, dans des applications allant de 1 000 kW à 2 500 kW. Caractéristiques Ratios Peut atteindre des rapports de pression de 6,5 et une pression ...
Accelleron
Pression: 50 bar
... équipé d'un engrenage taureau et d'un à quatre pignons à grande vitesse. Une ou deux roues peuvent être montées sur chaque arbre de pignon. La possibilité de choisir le nombre, la taille et la vitesse ...
... . - Dans notre produit monobloc (intégral), le rotor de la turbine est monté directement sur l'arbre de transmission à grande vitesse - Dans les versions alternatives, des paliers intermédiaires sont utilisés. Les compresseurs ...
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