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Température: -20 °C - 130 °C
... Multis XHV est une graisse extrême pression à base de savon lithium/calcium, pour applications chargées, à faible vitesse, avec un risque de délavage à l'eau, particulièrement recommandée pour les sellettes de camions. Cette graisse ...
Point d'écoulement: -27 °C
Point éclair: 286 °C
... d’une huile dispersive n’est pas recommandée, ainsi que pour le rodage des moteurs à pistons (Aero 80). Haut indice de viscosité, bas point d'écoulement et excellente résistance naturelle à l'oxydation, tels sont les avantages majeurs ...
Température: -50 °C - 120 °C
... d'arrêts-machines et les coûts de maintenance, comparativement aux graisses conventionnelles. • Remarquable stabilité structurelle en présence de l'eau permettant de conserver la consistance de la graisse dans des ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Température: -40 °C - 120 °C
... La graisse SKF LGEM 2 est une graisse à forte viscosité composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium/calcium. Sa teneur en bisulfure de molybdène et en graphite assure ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Température: 0 °C - 130 °C
... mouillage dans les fentes de lubrification restreintes et les points de frottement difficilement accessibles. Grâce à sa viscosité relativement élevée, UNISILKON L 250 L améliore l’adhérence même en cas de géométries défavorables. UNISILKON ...
Température: 10 °C - 150 °C
... qui évite les problèmes de défaillance des points de contact Détails du produit Technologie - Polyalphaoléfine (PAO) Viscosité de l'huile de base à 40°C - 9850 Grade NLGI - 0-1 Couleur (PPSH-50) - Blanc ...
Température: -20 °C - 120 °C
... Caliopal est une graisse de lubrification de qualité supérieure à forte adhérence avec une huile de base haute viscosité. De ce fait, le produit peut résister à des charges importantes et est très résistant ...
Température: -40 °C - 180 °C
Point d'écoulement: 260 °C
... Graisse au sulfonate de calcium avec une viscosité élevée de l'huile de base, un point de goutte élevé et une bonne adhésivité. Excellente capacité de charge EP et résistance à l'eau. 400 grammes, 1 kg, 5 kg, 18 kg, 45 ...
Température: -40 °C - 140 °C
... typiques Huile de base Ester synthétique Epaississant Polyurée Classe NLGI 2 Viscosité cinématique de la substance à 40 °C 100,0 mm²/s Viscosité cinématique de la substance à 100 °C 10,0 mm²/s Couleur/Apparence beige ...
Température: 1 000 °C
... de graisses pour le forage est spécialement conçue pour répondre aux besoins spécifiques de l’industrie d’exploration. CONDAT propose une large palette de graisses fortement chargées en lubrifiants secs ...
... dans une large gamme de températures allant de conditions extrêmement chaudes à des conditions extrêmement froides Applications Ces graisses sont recommandées pour les applications fonctionnant sur de larges plages ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
Température: 0 °C - 250 °C
... Les graisses Kyros LUBRITEK® EP2 & EP3 sont des graisses extrême pression adaptées à la lubrification des mécanismes fortement chargés. Les graisses Kyros LUBRITEK® HT 200 sont formulées à partir ...
... Corrosif et antirouille, LUBRA ANTI CORROSIF HY 46 a été développé pour répondre aux exigences industrielles requises pour les produits antirouille et anticorrosion qui ont la propriété de former un film mince qui déplace l'eau présente sur les surfaces ...
Lubricantes de America (Mfg.)
Température: -43 °C - 232 °C
Point éclair: 220 °C
... La graisse Super Lube® Railroad Grease est une graisse NLGI Grade 1 spécialement formulée pour les lubrificateurs en bord de voie utilisés pour réduire le bruit et l'usure associés aux boudins de roue sur les sections ...
... Unités de vente : barrel Type de colis : 15 kg / 170kg / baril Principaux avantages Protection de l'environnement: dans sa plage de température applicable a une bonne mobilité, réduisant la perte d'énergie de l'engrenage. Même une petite perte de ...
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