Vérin pneumatique sans tige
max. 6 000 mm, 0.5 - 8 bar | 1600 series
PNEUMAX
Le but de produire un cylindre rodless est de fournir l'économie de l'espace au-dessus des cylindres conventionnels. Sur un type traditionnel cylindre de tige, tout le espace occupé avec la tige dehors est davantage que la double la longueur du cylindre, alors qu'avec le cylindre rodless il est peu plus que sa course.
