Vérin pneumatique 1601 series

à câbles

Les vérins à câble fonctionnent dans un système de translation linéaire, ils sont très compacts et peuvent être utilisés là où un vérin normal avec une tige rigide est trop encombrant. La principale caractéristique des vérins à câble est l'absence de la tige qui, en sortant de la plaque d'extrémité en fin de course, double l'encombrement total du vérin. Dans le cas du vérin à câble, la tige est remplacée par un câble métallique recouvert de rilsan. Il est relié au piston et, en arrivant au point maximum de la course, ne dépasse jamais l'encombrement du vérin. Le câble est relié au support par des pinces qui servent également à régler la tension. En raison des caractéristiques de construction de ce type de vérin, il doit être utilisé avec beaucoup de précautions. Le câble est capable de supporter des contraintes importantes dues à une charge lourde et à une vitesse élevée. Malheureusement, nous ne pouvons pas donner de limites définitives d'utilisation si ce n'est en présence de masses de quelques kilogrammes à translater (7 - 10 pour 16 et 20 - 25 pour Ø 25) avec une vitesse inversement proportionnelle à l'entité de la même charge (max 0,5 m/sec). Ceci est fait de manière à ce que la charge ait toujours une butée mécanique en fin de course. La version à piston magnétique allonge les dimensions d'encombrement de 50 mm ; les capteurs microcylindriques de la série 1200 sont utilisés avec les pinces de cette série.