Filtre séparateur à carburant P series

à cartouchepour pompehaute pression

Aujourd'hui, les systèmes d'injection diesel haute pression et ultra sensibles requièrent une élimination optimale de l'eau et des solides nocifs. Les additifs pour carburant mélangés au diesel et au biodiesel ne facilitent pas la rétention des contaminants et de l'eau du carburant. Le module de conditionnement de carburant diesel breveté de la série Racor P a été développé pour protéger les systèmes d'injection diesel nouveaux et existants nécessitant une pompe d'amorçage ou de service continu pour assurer la pression du circuit de carburant ou les opérations d'amorçage intermittentes. Sa conception modulaire innovante réunit tous les composants pour carburant basse pression nécessaires à la dernière génération de systèmes d'injection de carburant à commande électronique. Il comprend notamment une puissante pompe à carburant électrique avec moteur à balais, un filtre à carburant séparateur d'eau haute performance, un bol collecteur de contaminants muni d'un capteur de présence d'eau et un préchauffeur électrique de type PTC à commande thermostatique. Un module de contrôle de la pompe, un harnais électrique et un kit de détection de présence d'eau dans le carburant sont inclus.