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Contrôleurs moteurs à contrôle de couple
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Tension d'entrée: 7 V - 36 V
Tension de sortie: 9 V - 36 V
Courant: 2 A - 3,2 A
... sinusoïdale (FOC) ou trapézoïdale (Hall) des moteurs sans balais • Commande en boucle ouverte ou en boucle fermée de moteurs pas-à-pas biphasés et triphasés • Différents modes de fonctionnement: ...
Technosoft
Tension d'entrée: 7 V - 36 V
Tension de sortie: 9 V - 36 V
Courant: 2 A
... sinusoïdale (FOC) ou trapézoïdale (Hall) des moteurs sans balais • Commande en boucle ouverte ou en boucle fermée de moteurs pas-à-pas biphasés et triphasés • Différents modes de fonctionnement: ...
Technosoft
Tension d'entrée: 24 V
Tension de sortie: 24 V
Courant: 2 A
... (FOC) ou trapézoïdale (Hall) des moteurs sans balais • Commande en boucle ouverte ou en boucle fermée de moteurs pas-à-pas biphasés et triphasés • Différents modes de fonctionnement: ...
Technosoft
Tension d'entrée: 24 V - 48 V
Courant: 0 A - 4,5 A
... : 0 - 4,5A 3. Impulsion / Direction, sélection de communication RS-485 supportant le protocole MODBUS-RTU 4. Mode de contrôle du couple 5. Sortie du signal de l'encodeur ...
Tension d'entrée: 24 V
Courant: 500 mA
... le contrôle du couple. Paramètres Tension d'entrée : 24VDC±10% Méthode de contrôle : Contrôle en boucle fermée avec ARM 32 bits Pilote multi-axes : 16 axes maximum ...
Tension d'entrée: 24 V
Courant: 500 mA
... Intégration d'un moteur pas à pas en boucle fermée. Système de contrôle intégré à la fin de l'entraînement du moteur. Comprenant un codeur haute résolution, chaque 50㎲ met à jour la position ...
Tension d'entrée: 24, 12, 48, 36 V
Courant: 40 A - 240 A
... contrôleur de traction sur les transpalettes électriques de classe III de 1,0 tonne à 2,0 tonnes. Le contrôleur est également adapté à la commande de traction ou de pompe hydraulique ...
Curtis Instruments
Tension d'entrée: 24 V - 96 V
Courant: 145 A - 500 A
... Le contrôleur de moteur Curtis modèle AC F4-A permet un contrôle précis de la vitesse et du couple des moteurs à induction et PMAC triphasés. L'AC F4-A ...
Curtis Instruments
Tension d'entrée: 24 V - 96 V
Courant: 145 A - 1 000 A
Cette gamme de variateurs de vitesse (onduleurs) est destinée au contrôle en vitesse ou en couple de moteurs AC de 1kW à 25 KW. Conçus pour une utilisation embarquée en traction ou hydraulique, ...
Curtis Instruments
Courant: 5, 7, 10 A
... pour les cames ou les engrenages sont pris en charge. Le mode servo permet un contrôle analogique de la position/vitesse/couple de ±10V, et un contrôle de la vitesse/couple ...
Copley Controls
Tension d'entrée: 24 V - 75 V
... Convertisseur pour l'entraînement de moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) et à courant continu sans balais moteurs (BLDC) - Régulation de vitesse sans capteur de 0 à 1 million ...
Tension d'entrée: 24 V - 100 V
... Convertisseur pour l'entraînement de moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) et à courant continu sans balais moteurs (BLDC) - Régulation de vitesse sans capteur de 5.000 à 500.000 ...
Tension d'entrée: 110 V - 230 V
Tension de sortie: 0 V - 360 V
... paramètres du moteur - Régulation du couple ou de la vitesse de rotation - Hacheur de freinage interne ou externe - Entrée avec correction du facteur de puissance (PFC) - Tension d'entrée ...
Tension d'entrée: 12 V - 96 V
Courant: 35 A - 600 A
... - Algorithmes avancés pour le contrôle prédictif de la vitesse et du couple. - Entrées dédiées pour une série de fonctions de sécurité : Safe Torque Off (STO), Safe Stop 2 (SS2), etc. - Elife-Drive intègre ...
Elife International S.r.l.
Tension d'entrée: 12 V - 500 V
Tension de sortie: 12 V - 500 V
Courant: 300 A - 800 A
... nominal PMSM, BLDC, brossé et AC servo-moteurs pour les véhicules électriques et application de traction à haute puissance. Opération régénérative et algorithmes avancés pour le contrôle ...
Elife International S.r.l.
Tension d'entrée: 12 V - 768 V
Courant: 125 A - 350 A
... caractéristiques clés sont les suivantes : - Flexible et évolutif, conçu pour contrôler de 10V à 900V les moteurs PMDC et PMSM sans balais, les moteurs à balais et les moteurs ...
Elife International S.r.l.
Tension d'entrée: 17 V - 45 V
Tension de sortie: 24 V - 36 V
Courant: 9 A
... Les contrôleurs de la série DS/DR sont optimisés pour fonctionner avec des systèmes alimentés par batterie utilisant des moteurs Mabuchi. Les contrôleurs s'intègrent facilement sans interférence ...
Mabuchi Motor Europe GmbH
Tension d'entrée: 17 V - 45 V
Tension de sortie: 24 V - 36 V
Courant: 9 A
... Les contrôleurs de la série DS/DR sont optimisés pour fonctionner avec des systèmes alimentés par batterie utilisant des moteurs Mabuchi. Les contrôleurs s'intègrent facilement sans interférence ...
Mabuchi Motor Europe GmbH
Tension d'entrée: 17 V - 60 V
Tension de sortie: 24 V - 48 V
Courant: 11,5 A
... résolution Courant de sortie de crête - 37Apeak Méthode d'entraînement - Contrôle vectoriel Fonction de contrôle - Contrôle de la vitesse (en cours de développement : ...
Mabuchi Motor Europe GmbH
Tension d'entrée: 12 V
Tension de sortie: 12 V
Courant: 5 A
... applications de contrôle des moteurs. Les produits de cette famille présentent des caractéristiques qui optimisent les performances du moteur et facilitent le processus de câblage. Plusieurs ...
Tension d'entrée: 0 V - 24 V
Tension de sortie: 24, 48 V
Courant: 12, 24 A
... inversion de la rotation contrôle de la vitesse rampe de démarrage rampe d'arrêt frein dynamique limitation de surintensité arrêt à maximum de courant éléments de réglage manuel Raccordement bornes à vis ...
KALEJA GmbH
Tension de sortie: 24 V - 96 V
Courant: 1 000, 900, 425, 395, 305 A
... de pointe pour chaque taille de contrôleur. La gamme Curtis SE est idéale pour le contrôle de la vitesse et du couple des moteurs AC triphasés et destinée à être utilisée ...
Tension d'entrée: 40 V - 90 V
Courant: 253 A
... matériels, etc. Ce contrôleur équipé d'une technologie avancée de commande du moteur du véhicule offre un contrôle à haut rendement sur les moteurs synchrones ...
Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
Tension d'entrée: 16 V - 52 V
Courant: 120 A
... commutation sinusoïdale, pour un moteur doux, stable et silencieux. Pas d'ondulation du couple, synchronisation de haut niveau et couple de démarrage élevé. Rendement jusqu'à 95 % (contrôleur ...
DEUTRONIC
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