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Les accouplements de sécurité de HAFNER débrayent vite, sûr et précis la transmission de la machine.
Cela veut dire, l' énergie cinétique (la masse centrifuge) du moteur et les composants de transmission, jusqu'à l' accouplement de sécurité, seront déconnectés. L' importance des dégâts sera réduite au minimum. Lorsque la raison des dégâts est supprimée, l'accouplement peut être remis en marcheinstantanément. L' encliquetage se fait sans intervention dans l' ancienne position. (point de référence par 360°). Les accouplements de sécurité évitent des coûts de réparation élevés, ainsi que des retards dans les délais de livraison.
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Accouplements de sécurité Spielfreie
GERWAH jeu libre accouplements de sécurité sont les limiteurs de couple enclenchant exactement avec des systèmes de fonction différents avec la surcharge. Ceux-ci se distinguent par les qualités suivantes :
Protection d'installation et d'appareil
- Coupure à grande vitesse en 2-4 msec.
- Faible frottement de reste
Surveillance de processus
- Exactement couple de deconnexion réglable
- Livraison de signal avec la surcharge
Précision de processus
- Transfert de couple Spielfreie
- Bonne précision de répétition de deconnexion après longs on s'arrête
- Manipulation simple
Dynamique élevée
- Faible moment d'inertie de masse
Solutions spècifiques aux clients
- Flexibilité élevée par un principe de construction en caisson
Utilisation de client
- Une disponibilité d'appareil plus élevée, une plus grande productivité et rentabilité
- La manière de construction légère réalisable, faibles masses, la flexibilité et la dynamique de l'appareil augmente, des coûts énergétiques descendent
- Des pièces mécaniques peuvent être utilisées de façon optimale, puisque des charges maximas n'ont pas de chances
- Pas de dommages par de grandes forces de destruction (p. ex. bloquer à une collision)
- La durée de vie élevée, c.-à-d. la qualité de production constante, de plus longues périodes de fonctionnement des appareils, améliore un amortissement
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Dispositifs :
- transmission totalement jeu de denture-libre de couple
- coupe-circuit à grande vitesse dans un délai de 2 - 4 millisecondes
- signalisation des surcharges
- bonne répétabilité de coupe-circuit même après de longs temps de panne
- retour automatique à un état opérationnel après une surcharge
- transmission fortement précise de mouvement rotatoire
- périodes de livraison peu coûteuses et courtes
- personnalisable
- frottement résiduel minimal par la caractéristique dégressive de ressort
- limitation exacte de couple
- ajustement progressif de couple de coupe-circuit
- construction compacte, bas moment de l'inertie, vitesses possibles
- diverses caractéristiques d'atténuation en combination avec les accouplements servo jeu de denture-libres d'insertion
- non-portant et donc exempt d'entretien
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Safeset® est un couple limitant l'accouplement de sûreté pour des couples de dégagement de 500 à 10.000.000 nanomètre. Avec des formes et des tailles et des diamètres d'axe de 30 à 1.000 millimètres il approprié excellemment à n'importe quel type de système.
L'accouplement de sûreté de Safeset est composé d'une douille jumeau-murée de pression qui est gonflée à une pression d'huile de la barre jusqu'à approximativement 1.000 et est libérée absolument étroitement par des plusieurs cisaillent-au loin des tubes.
Un anneau de cisaillement a découpé le tube de cisaillement et protège de ce fait le système contre la surcharge ; les roulements empêchent le contact des surfaces de frottement. Une huile spéciale utilisée dans la surface de pression et les sections de roulement garantit un coefficient constant de frottement et d'exactitude de ce fait élevée de dégagement.
Par opposition à casser-au loin les accouplements d'élément, le couple de dégagement n'est pas influencé par fatigue matérielle.
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ZERO-MAX est un Monde-Principal expert en matière de technologie surplombée de charge. Nous avons conçu la première ligne complète de SAE « A » par les adapteurs de charge surplombés par OHLA de bâti de « F » de SAE. Aujourd'hui, nous fournissons l'expédition immédiate des modèles standard des actions.
Bâti du plus petit model 200 SAE du « A » les logements raboteux du plus grand model SAE « F » à bâti 1500, de dispositif d'OHLA de 25.000 livres par pouce carré de fer de fonte de tension, axes de 130.000 livres par pouce carré d'acier de soumettre à une contrainte-preuve, roulements de boule ou d'effiler-rouleau, beaucoup de différentes options d'axe et logements agréablement peints. Tous les modèles peuvent être visage ou pied-ont monté.
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Le limiteur de couple Morse est un dispositif de protection qui limite le couple transmis dans un mécanisme, en glissant lorsque la charge dépasse une valeur prédéterminée à la suite d’à-coups, de surcharges ou de blocages de machine. Il entraîne de nouveau automatiquement dès que la surcharge a cessé, aucun réajustement n’étant nécessaire. Il évite tout dommage à la machine entraînée et élimine les arrêts coûteux.
Le limiteur de couple comporte des surfaces de friction soumises à la pression d’un disque-ressort et le couple de glissement est prédéterminé par le réglage de la force du ressort. Nos limiteurs de couple peuvent être utilisés avec un pignon, un engrenage, une poulie ou une flasque, y compris notre gamme en stock de couronnes spécialement usinées et des accouplement d’arbre. Ils viennent complets avec une gamme de couronnes et accouplement d’arbre à arbre, avec una gamme de couple de 3 – 8540Nm.
-Design simple -Réglage facile - Grande plage de couple - Compacte
- Entretien minimum -Abordable -Fiable -Durable
Morse présente le premier dispositif de protection de type friction avec un disque-ressort qui fut dévéloppé pour notre ligne actuelle de produits:
7 tailles, les modèles 200M jusqu’à 700M étant les plus populaires. Pour élargir les capacités de nos produits, une nouvelle série d’embrayages métriques à 6 tailles de M30 à M280 a été ajoutée pour servir aux applications de couple élevé avec peu de space. Etant le créateur du limiteur de couple, Morse a acquéri une expérience vaste dans le design et l’application de ces unités fiables et durables.
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- Limiteurs de couple jusqu'au couple de 1360 nanomètre
- Version standard galvanisée et chromatized
- Limitation de couple pour le couple de 0.5 - 1360 nanomètre
- Le disque de frottement exempt de l'amiante
- Douille de centrage standard - longue longévité
- Réutilisation de l'équipement
- Transport de l'équipement
- Machines de textile
- Moteurs de transmission
- Équipement de transport d'énergie générale
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- Couple réglable de 0.5 à 23.000 nanomètre
- Couple réglable de Stepless
- Longue vie due à l'usage très petit
- Surface protégée par cromatizing galvanisant et jaune
- Réutilisation de l'équipement
- Transport de l'équipement
- Machines de textile
- Moteurs de transmission
- Équipement de transport d'énergie générale
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- Le limiteur de couple a conçu pour de larges pièces d'entraînement dans la longue version
- Utilisable pour de doubles et triples pignons aussi bien que pour la ceinture en caoutchouc roule
- Peut être complet fourni avec des roues de pignon ou de ceinture
- Roues de ceinture
- Poulie multiple de v-belt de chanfrein
- Commandes à chaînes multiples
- Transport d'énergie générale
- Donner la technique
- Équipement mécanique
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Protégez en toute sécurité vos machines contre les dommages onéreux et les pertes de production en cas de perturbations de fonctionnement et de collisions. Les limiteurs de couple EAS donneront à votre machine la sécurité parfaite. Nous prétendons vous offrir la meilleure et la plus séduisante ligne de prestations pour la protection mécanique contre les surcharges. Il vous suffit de nous faire part de vos sujets de transmissions; nous nous occupons de la sécurité de votre machine.
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Accouplement d'élastomère avec deux colliers Keyless de bride
Le métal beugle l'accouplement avec deux colliers Keyless de bride
Le métal beugle l'accouplement avec deux douilles Keyless de serrure de cône
Le métal beugle l'accouplement d'ajustement de presse avec deux colliers Keyless de bride
Bâti pilote avec la douille Keyless de Taperlock
Bâti pilote avec l'alésage et la rainure de clavette droits
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Les limiteurs de couple multidisques Ortlinghaus sont serrés en permanence par pression de ressorts, d’où leur aptitude, d’une part, à transmettre un couple de tarage déterminé et, d’autre part, à glisser – pendant un temps limité – en cas de surcharge. Ils servent à garantir les lignes de transmission de tous genres dans des machines et ensembles mécaniques contre les surcharges et la destruction. Ils ont pour fonction de réduire les pointes de couple excessives, telles qu’elles se produisent au démarrage ou aussi pendant la marche, et ceci par un glissement de courte durée des disques avec le couple de glissement désiré, qui est réglable à l’intérieur de certaines limites.
De cette manière ils protègent les engrenages, arbres et éléments de liaison contre des détériorations et assurent ainsi durablement la sécurité de fonctionnement; ils contribuent à éviter les réparations.
A noter que le travail absorbé par le glissement se transforme en chaleur au niveau des disques dont l’échauffement admissible est limité. Surtout pour les entraînements à grande vitesse, où la chaleur produite par le glissement dépasse rapidement la quantité critique, il y a lieu de limiter la charge calorifique au moyen d’un contrôle de glissement, éventuellement par coupure de l’entraînement.
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Pour des accouplements de précision et des accouplements et des embrayages d'étalon, SIPCO offre une ligne complète des produits de TechnoLock®. Veuillez nous contacter pour des questions concernant nos accouplements et embrayages, notre inventaire, ou applications spécifiques.
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ACCOUPLEMENTS LIMITEURS DE COUPLE A ELASTOMERE De 2 à 800 Nm Diamètres d'arbre 5 à 80 mm Réengagement Simple..............Série ES2-W Multiposition.....Série ES2-D Désengagement total................Série ES2-F · Construction compacte · Grande précision de déclenchement · Rigide, exécution sans jeu, principe breveté R+W · Faible friction résiduelle après déclenchement · Faible inertie · Grande sécurité en cas de surcharge · Réaction de déclenchement en milliseconde · Atténuateur d'oscillations · Isolation électrique · Compensation optimale de désalignement · Sans jeu.
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Couple Réglable De Série de SANKYO T Limitant L'Embrayage
- conception de boule et de poche de détente
- configurations, axe à l'axe, axe à brider, brider pour brider
- l'exactitude, gamme est ±15 à 60 secondes d'arc
- la grande vitesse, gamme est 120 à 2000 t/mn
- la capacité élevée de couple, gamme est des mètres de 0 à 5000 newton
- le couple, la compression de ressort ou l'air réglable se sont ajustés
- diamètre d'axe, 7 à 110 millimètres
- alésage avec la rainure de clavette ou les anneaux de compressions
- remise automatique ou remise manuelle dans ±10 à 15%
- positions "Reset" simples ou multiples
- composants en acier durcis pour fiable et la longévité
- plat de détection de surcharge pour le commutateur de sonde de monitior
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Les limiteurs de couple Hilliard ont été conçu pour coulisser pendant un surrégime, pendant qu’ils transmettent déjà le couple adéquat. Ils fournissent des solutions fiables aux problèmes de contrôle de couple et de surcharge en énergie des éléments de transmission.
- ils incluent un ou plusieurs disques à friction montés sur un moyeu intérieur.
- simple écrou de réglage qui pré-règle facilement le couple.
- la similitude entre le dynamique et le statique des coefficients de frottement fournit un contrôle de couple extrêmement souple.
- réglage couple + ou – 10%
- les embrayages ne nécessitent pas d’huile. Seuls les modèles à frottement peuvent en avoir besoin.
- faible maintenance
- contrôle de tension
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Les limiteurs de couple de Bibbigard® éliminent les problèmes liés aux dispositifs électriques de surcharge de réaction lente, les fusibles qui donnent une variation large de couple de dégagement, ou glissent
Les produits de Bibbigard® peuvent vous sauver argent - le coût initial est fréquemment davantage que couvert par l'économie dans le temps de panne même sur la première surcharge.
Protéger l'usine et la transmission contre la surcharge.
Pleine opération bi-directionnelle dans tout avion.
Tout le métal, construction total-incluse.
Pratiquement aucun entretien.
Fournir les années du service sans panne.
Premier coût concurrentiel.
Plusieurs de nos limiteurs de couple ont été but conçu et construit des exigences d'exploitation spécifiques pour rencontrer clients'. Si vous avez toutes les conditions spécifiques satisfont d'entrer en contact avec des transmissions de Bibby pour l'aide.
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Embrayages et limiteurs de couple
54L
le Multi-disque, mécaniquement ajusté, le couple limitant des embrayages à l'opération en huile ou sèchent.
51PTL-P et 51ETL-P
Faire pression sur le couple appliqué ou électromagnétiquement appliqué limitant des embrayages avec et double bâti pilote soutenu par roulement intégral. Surcharger la protection
* Arrangement réglable de limite de couple
* Charges axiales contenues dans l'unité
Embrayages et freins de Simple-Visage
Embrayages et freins secs d'une manière pneumatique appliqués de simple-visage pour l'enclenchement statique ou dynamique.
* Autoréglable
* Dissipation thermique efficace
* Idéal pour des fonctions cycliques comprenant des applications de tension
1CD série SURESTOP
frein Ressort-appliqué et électromagnétiquement libéré de calibre pour la possession ou freinage dynamique contre un disque ou un rail.
* Le ressort a placé quand la puissance est perdue
* Adapte à différentes épaisseurs de disque ou de rail
* Le bâti de flottement réduit au minimum la drague
série 66H
Faire pression sur les embrayages appliqués de multi-disque de cylindre de rotation pour l'opération en huile. Principalement pour hydraulique centre-alimenter.
* Autoréglable
* Les couples ont varié par pression d'approvisionnement
Applications typiques
* Impression
* Textiles
* Militaires et défense
* Machine-outil
* Marin
Frottement et contre- plats
Consulter l'International de Matrix pour votre frottement de remplacement et contre- ensembles de plat ou pour des conseils de conception pour de nouvelles applications d'embrayage et de frein où des ensembles de plat et de ressort sont exigés. Matrix peut fonctionner avec vous pour réaliser la solution de conception la plus rentable.
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Les Torq-Offres sont des accouplements positifs qui assurent la protection précise de surcharge dans beaucoup de systèmes de transmission mécanique.
Quand bloquer-vers le haut ou la surcharge excessive se produit, le moteur de désengagement de Torq-Offres conduit. Leur conception efficace et souple, prouvée au cours de 25 ans d'utilisation, protègent votre boîte de vitesse, moteur et système entier.
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Limiteur de couple de bride de TF est un dispositif de sécurité conçu pour travailler seulement sur des charges dans la direction de la rotation. Il comporte une conception compacte simple, une transmission de couple et des caractéristiques de fonctionnement précises, aucun jeu de denture, et excellente opérabilité.
La surface de bride permet pour le monter directement sur des tables, des engrenages, des pignons et des bras. En outre, la transmission de coffre-fort de la force de rotation sera réalisée sans altérer l'exactitude. Elle comporte la longue vie et la maintenance facile. Une série de TNF est également disponible pour des mouvements itératifs fréquents, maintenant l'hystérésis interne basse.
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Ces couples sont développés à partir des freins à poudre magnétique et tirent avantage des particules ferreuses tendres à l%u2019intérieur d%u2019un champ magnétique. La spire électrique est remplacée par un aimant permanent. Les particule s ferreuses, influencées par le champ magnétique connectent le rotor aux pôles extérieurs et une bague d'aiguillage permet le contrôle du champ magnétique à l%u2019intérieur des particules ferreuses et, de ce fait, elle permet le contrôle du couple. Le couple de rotation transmis est réduit à sa valeur minimum lorsque la bague d'aiguillage est vissée. Pour tout réglage, le couple de rotation reste constant. Il est, en particulier, indépendant de la vitesse de rotation.
Domaines d'application:
Aviation
Applications informatiques
Appareils médicaux
Machines -outils
Métallurgie
Machines textiles
Tests
Fabrication du papier et carton
Fabrication feuilles de polyéthylène
Tréfilage
Technologie des câbles
Empaquetage
Application :
Freinage continue et couple stable
Limitation de couple à transmettre
Protection et sécurité des pièces de transmission
Réglage et marquage
Protection de charge
Simulation de couple de charge
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Les accouplements de limiteur de couple de DELTA® DA RKC sont forts et peu compliqués
surcharger les protections pour le raccordement de deux axes. Le cosist d'a
limiteur de couple normal Joytork® avec le pignon incorporé et un additionnel
pignon avec le hub. Les deux pignons sont reliés à un double
type à chaînes DIN 8187-ISO R 808 B de rouleau, fortement mais légèrement élastique.
Les deux extrémités de la chaîne sont reliées à une biellette.
Des limiteurs de couple de DELTA® DA RKC sont utilisés comme protection de surcharge quand
un petit parallèle ou déviation de l'angle des axes se reliants ne peut pas être
exclu.
Des limiteurs de couple de DELTA® DA RKC peuvent être appliqués dans un horizontal ou
position verticale. La température de fonctionnement sont betwenn - 20°C et
+250°C. Les températures maximales de + 350°C sont possibles.
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Limiteur de couple de DELTA® DA avec le DELTEX®-accouplement
- limiteur de couple pour la protection contre la surcharge entre deux axes
- le limiteur de couple élastique rotatoire peut axialy streched
- élasticité variable due à la dureté différente de rivage de la partie élastique
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KTR SI avec ROTEX®
* Accouplement jusqu'à 13.000 nanomètre de sûreté
* Combinaison avec l'accouplement torsionally élastique de ROTEX
* Pour l'axe au raccordement d'axe
* Axialement que l'on peut brancher
* Disponible dans la conception de rachet, synchrone et de sécurité
* En outre disponible en tant que déconnexion de la conception (déconnexion de charge)
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Les séries DA d'accouplements de limiteur de couple de DELFLEX® sont la sûreté fortement élastique
accouplements avec le couple réglable stepless pour le raccordement de deux
axes. L'élément en caoutchouc particulièrement formé de l'accouplement élastique
a de grandes possibilités de débattement, agit contre le couple de vibration
et absorbe des chocs.
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DELWEX®-accouplement de DELTA® DA
- limiteurs de couple avec les joints universels et le raccordement rigide de deux demi-essieux
- grande flexibilité axiale, de radial et d'angle due à de doubles joints universels
- réunir axialement.
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H-TLC opère le même principe de base que la Torq-Offre, à moins que l'arrangement de couple soit réglable et il emploie des matériaux de polymère dans ses composants importants pour résister à la corrosion.
Si les conditions de fonctionnement exigent les changements périodiques des arrangements de couple, le H-TLC te donne cette capacité. Ajuster simplement les boulons de compression externes de l'unité jusqu'à ce que le nouvel arrangement désiré soit atteint.
À la différence du frottement-type conceptions, vous pouvez submerger un H-TLC en huile et encore dépendre du dégagement précis à vos limites de conception.
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Accouplement d'élastomère avec deux colliers Keyless de bride
Le métal beugle l'accouplement avec deux colliers Keyless de bride
Le métal beugle l'accouplement avec deux douilles Keyless de serrure de cône
Le métal beugle l'accouplement d'ajustement de presse avec deux colliers Keyless de bride
Bâti pilote avec la douille Keyless de Taperlock
Bâti pilote avec l'alésage et la rainure de clavette droits
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Limiteur à glissement réglable :
- A ressorts Belleville pour une protection simple particulièrement économique.
- Pour des périodes de patinage courtes et peu fréquentes
Limiteur à glissement indéréglable :
- A barillet pour une constante du couple.
- Très adapté aux glissements fréquents
- Déréglage impossible
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RUFLEX®
* Frictionally-engagé
* Ajustement de couple en état assemblé
* Protection jusqu'à 6.800 nanomètre de surcharge
* Volume important d'usage et de larme - cycle de longue vie
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Limiteurs de couple
