Limiteur de couple mécanique TG series
à frictioncompactsans jeu

Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 2
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 3
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 4
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 5
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 6
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 7
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 8
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 9
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 10
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 11
Limiteur de couple mécanique - TG series - Tsubakimoto Chain - à friction / compact / sans jeu - image - 12
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Fonctionnement
mécanique, à friction
Autres caractéristiques
compact, sans jeu
Couple

Min: 0,3 Nm
(0,221269 ft.lb)

Max: 7 150 Nm
(5 273,569367 ft.lb)

Diamètre

Min: 6 mm
(0,24 in)

Max: 70 mm
(2,76 in)

Vitesse de rotation

Min: 900 rpm
(5 654,8668 rad.min-1)

Max: 1 400 rpm
(8 796,4594 rad.min-1)

Description

Notre gamme comprend des dispositifs « Shock Guard » à bille, qui se déclenchent lorsque la bille sort de sa loge et tourne librement lorsque la charge dépasse une valeur prédéfinie ; des limiteurs de couple à friction (Torque Limiter), qui glissent lorsqu’une charge supérieure à la force de friction est appliquée ; ainsi que des embrayages et freins à glissement Torque Keeper et Mini Keeper, adaptés à un glissement continu. Type à bille (Shock Guard)​​ La puissance est transmise par l’intermédiaire de la bille. Lorsque la charge dépasse la valeur prédéfinie, la bille sort de son logement et tourne librement (déclenchement), coupant ainsi la transmission de puissance. Une fois la surcharge supprimée, il se réinitialise automatiquement ou manuellement, et offre également une grande précision de déclenchement répétitif. Type à friction (limiteur de couple, Torque Keeper, Mini Keeper) Il transmet la puissance par friction. Lorsqu’une charge supérieure à la force de frottement est appliquée, le dispositif glisse et coupe la transmission de puissance. Il se réinitialise automatiquement une fois la surcharge supprimée, mais ne peut pas revenir exactement à la position de déclenchement. Sa structure est plus simple et son coût est inférieur à celui du type à bille. Différence par rapport à la goupille de cisaillement Dans le système de protection par goupille de cisaillement, si la charge augmente et dépasse la résistance de la goupille, celle-ci se rompt et le couple est coupé. Ce système est peu coûteux, mais il ne se réarme pas automatiquement ; il faut donc remplacer la goupille, et le couple de déclenchement ne peut pas être réglé. Les protecteurs mécaniques de Tsubaki, qu’il s’agisse de l’un ou l’autre type, sont capables de se réinitialiser automatiquement, ce qui réduit les travaux de maintenance. Le couple à partir duquel la transmission est coupée peut être réglé en continu, ce qui permet de l’adapter à l’appareil. Dans la méthode de protection utilisant des goupilles de cisaillement, lorsque la charge augmente et dépasse la résistance de la goupille, celle-ci se rompt, coupant ainsi le couple.

---

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.