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Unités de lubrification à graisse GROENEVELD-BEKA
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Le système de lubrification automatique SingleLine se distingue par un fonctionnement parallèle et accepte de la graisse jusqu'à la classe NGI-0. Le SingleLine a été spécifiquement conçu ...
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Le système de lubrification automatique à double conduite de Groeneveld-BEKA a été conçu spécifiquement pour les applications les plus exigeantes. Pour des installations présentant de nombreux points ...
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... précise de graisse préréglée par les conduites secondaires. Unités de dosage Le dosage de la graisse par point de lubrification est déterminé par le type et le nombre d’unités de ...
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La MultiLine AC offre toute une gamme de systèmes de graissage automatique conçus pour être installés par une personne dans les camions et les remorques/semi-remorques. Elle permet d'intégrer le graissage automatique ...
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... des applications industrielles légères, qui permet aussi bien d'appliquer de l'huile SAE80 que de la graisse NLGI-2. Avec jusqu'à 36 points graissés automatiquement, l'intervalle d'entretien et la durée ...
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... supérieur Le couvercle supérieur est disponible en 2 versions, le GMA et le GMA+. Le GMA est livré sans unité de contrôle, contrairement au GMA+. L’unité de contrôle permet à l’utilisateur de régler ...
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... du lubrifiant dans un système de lubrification central ou à des points de lubrification uniques, indépendamment des températures ambiantes. La Série F est la solution ...
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... Le système de graissage automatique réinventé Lorsque vous achetez un système de graissage automatique, vous attachez de l’importance à la disponibilité de la machine ...
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... même à basses températures ou avec de la graisse solide. Pendant le fonctionnement du véhicule, le système de graissage central EP-1 alimente chaque point de graissage avec la quantité ...
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Le système de graissage BEKA FKGGM-EP est capable de fournir des graisses commerciales jusqu’à NLGI-2 à une pression de service maximale de 350 bars. En raison de sa grande capacité de ...
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