Moteurs hydrauliques HYDRO LEDUC

Pression: 450, 400 bar
Vitesse de rotation: 3 600 rpm - 8 000 rpm
Couple: 28 Nm - 1 006 Nm

Moteurs hydrauliques issus de la technologie à pistons sphériques et construits autour d’un axe-barillet à 40°, ils combinent haute performance et encombrement réduit. Les moteurs ...

Pression: 450, 400 bar
Vitesse de rotation: 3 400 rpm - 8 000 rpm
Couple: 57 Nm - 1 006 Nm

Moteurs hydrauliques issus de la technologie à pistons sphériques et construits autour d’un axe-barillet à 40°, ils combinent haute performance et encombrement réduit. Les moteurs ...

Pression: 350, 450, 400 bar
Vitesse de rotation: 3 400 rpm - 6 300 rpm
Couple: 154 Nm - 699 Nm

Moteurs hydrauliques issus de la technologie à pistons sphériques et construits autour d’un axe-barillet à 40°, ils combinent haute performance et encombrement réduit. Les moteurs ...

Pression: 450, 400 bar
Vitesse de rotation: 3 400 rpm - 8 800 rpm
Couple: 66 Nm - 700 Nm

Moteurs hydrauliques issus de la technologie à pistons sphériques et construits autour d’un axe-barillet à 40°, ils combinent haute performance et encombrement réduit. Les moteurs ...

Pression: 300, 280 bar
Vitesse de rotation: 4 200, 4 000 rpm
Couple: 200 Nm

Le moteur MT 45 est un moteur à pistons en ligne. Très compact, grâce à son design « semi-intégré, et à sa technologie « en ligne ». Equipé d’un arbre conique claveté idéal pour le montage d’une ...

Pression: 0 bar - 400 bar
Vitesse de rotation: 3 550 rpm - 6 800 rpm
Cylindrée: 85, 115 cm³

... pilotage par haute pression H2N : Réglage hydraulique de cylindrée 2 vitesses E2N : Réglage électrique de cylindrée 2 vitesses. Pour d’autres options de pilotage, nous consulter. En option, ces ...

Pression: 350, 400 bar
Vitesse de rotation: 3 500 rpm - 4 500 rpm
Couple: 216, 81, 234, 105 Nm

M : Moteur. SI : Semi-Intégré, modèle bien connu en moteur fixe et variable, la position reculée du flasque de fixation permet de mieux l’intégrer dans un réducteur ou dans un moyeu. Ce sont généralement ...

Pression: 25 bar

... fonctionnement du moteur, le moteur est drainé via la ligne retour, équipé d’un joint à lèvres haute pression. Domaines d’application : équipements de travaux publics, machines agricoles, accessoires ...