Joints pneumatiques Freudenberg

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joint torique
joint torique
TMP 21

Pression limite: max 20.0 bar

... Joint de piston utilisé principalement sur des vérins pneumatiques dans la construction mécanique lourde. Les joints à lèvres sont conçus pour une mise sous pression d'un seul côté Bonne étanchéité Large ...

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Simrit
joint torique
joint torique
TMP 20

Pression limite: 20 bar

... Joint de tige pour des sollicitations pneumatiques importances et des exigences de fonctionnement élevées. La nouvelle technologie de fabrication permet même de réaliser, rapidement et de manière flexible, des dimensions ...

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Simrit
joint racleur
joint racleur
AIRZET PK

Température limite: -20 °C - 150 °C
Pression limite: max 12.0 bar

... La version compacte permet la construction de pistons à faible encombrement Le profil arrondi du joint et la partie centrale souple assurent une bonne étanchéité avec un faible frottement et la conservation d'un film lubrifiant efficace Conception ...

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Simrit
joint de piston
joint de piston
KDN

Température limite: -20 °C - 100 °C
Pression limite: max 10.0 bar

... La version compacte permet des constructions de piston à faible encombrement Le profil arrondi du joint et la partie centrale souple assurent une bonne étanchéité avec un faible frottement et la conservation d'un film lubrifiant efficace ...

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Simrit
joint racleur
joint racleur
NADUOP

Température limite: -20 °C - 100 °C
Pression limite: max 10.0 bar

... Les bourrelets adhérisés servent à amortir la fin de course du piston dans le vérin Les canaux d'alimentation radiaux permettent, en toute sécurité, une mise sous pression dans les positions extrêmes ...

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Simrit
joint d'étanchéité torique
joint d'étanchéité torique
NAPN

Température limite: -25 °C - 150 °C
Pression limite: max 10.0 bar

... avec la lèvre d'étanchéité statique plus longue et plus épaisse assure une bonne fixation du joint dans le fond de gorge L'arête d'étanchéité spéciale pneumatique permet une très bonne étanchéité avec un faible frottement ...

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Simrit
joint de piston
joint de piston
PNEUKO G

Température limite: -20 °C - 100 °C
Pression limite: max 10.0 bar

... Piston complet à double effet, prêt au montage, avec encombrement en hauteur très réduit Fixation simple sur la tige de vérin Joint statique intégré sur le diamètre intérieur ...

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Simrit
joint d'étanchéité à lèvre
joint d'étanchéité à lèvre
PNEUKO M 210

Température limite: -20 °C - 100 °C
Pression limite: max 12.0 bar

... Durée de vie prolongée Frottement faible au démarrage grâce à la géométrie d'étanchéité optimisée des lèvres et aux canaux supplémentaires d'alimentation Etanchéité constamment bonne pour une vaste plage de pressions (jusqu'à 1,2 Mpa) Fonctionnement sans ...

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Simrit
joint d'étanchéité à lèvre
joint d'étanchéité à lèvre
PNEUKO M 310

Température limite: -25 °C - 80 °C
Pression limite: max 12.0 bar

... Durée de vie prolongée Frottement faible au démarrage grâce à la géométrie d'étanchéité optimisée des lèvres et aux canaux supplémentaires d'alimentation Etanchéité constamment bonne pour une vaste plage de pressions (jusqu'à 1,2 Mpa) Fonctionnement sans ...

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Simrit
joint d'étanchéité de piston
joint d'étanchéité de piston
TDUOP

Température limite: -20 °C - 100 °C
Pression limite: max 12.0 bar

... Piston complet prêt au montage, à double effet, avec guidage intégré Fixation simple sur la tige du piston sans élément d'étanchéité supplémentaire Durée de vie prolongée Etanchéité constamment bonne pour une vaste plage de pressions (jusqu'à 1,2 Mpa) Ordonnancement ...

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