Interrupteurs GESSMANN

Tension: 24, 72, 110 V
Température de fonctionnement: -25 °C - 70 °C

... La série d'interrupteurs à levier S51, spécialement développée pour le secteur ferroviaire, offre une grande robustesse et une longue durée de vie ainsi qu'une longue durée de vie. Ce produit de haute qualité est généralement ...

Courant primaire: 1 A - 10 A
Tension: 125, 250, 30, 50 V

L’inverseur NU 1 est utilisé dans les installations haute tension comme contacteur de position et de signalisation. Ce composant robuste se compose de cames en matière isolante qui sont ajustables tous les 10°. La conception de ce produit ...

Courant primaire: 1 A - 10 A
Tension: 250, 125, 50, 30 V

Le contact courant continu est utilisé pour signaler et informer. Le mécanisme de basculement permet une ouverture rapide du contact même lors d’un actionnement lent. L’extinction des arcs électriques apparaissant avec les courants continus ...

Courant primaire: 2 A
Tension: 250 V

Le manipulateur rotatif N6 est un produit conçu pour les applications de levage et maritime.Grâce à sa structure modulaire, ce manipulateur s’adapte facilement à chaque application.Ce manipulateur rotatif est résistant aux huiles, aux ...

Courant primaire: 0 A - 0 A
Tension: 1 V - 5 V

Le manipulateur rotatif N9 est un produit conçu pour les applications de levage et maritime. Grâce à sa structure modulaire, ce manipulateur s’adapte facilement à chaque application. Ce manipulateur rotatif est résistant aux huiles, ...

Le manipulateur V23 est un manipulateur spécialement adapté aux radios commandes. L’encodeur mécanique possède des pistes plastiques potentiomètriques et de signaux. En option un crantage peut être proposé. Grace à sa petite taille, il ...

Le produit présenté ci-contre est une unité de commande pour les engins ferroviaires. Il se compose de trois composants principaux. 1. Manipulateur traction/freinage: Permet de réguler la consigne de traction ou de freinage. Il comporte ...

Le manipulateur traction/freinage présenté ci-contre est en général installé dans une cabine de tramway. Celui-ci est actionnable de la main droite et permet le pilotage de la traction, du freinage ainsi que du freinage d’urgence. La ...