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Diamètre de l'orifice: 0,15 mm - 0,6 mm
... FEATURES Caractéristiques des buses de la série KB: Buses à cône creux de très petite capacité avec la plus fine atomisation parmi les buses de pulvérisation Capable de générer des pulvérisations extrêmement fines. La ...
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Diamètre de l'orifice: 0,25 in
... FEATURES Caractéristiques des buses de la série KBN: Buses à cône creux de très petite capacité avec la plus fine atomisation parmi les buses de pulvérisation Capable de générer des pulvérisations extrêmement ...
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... Les caractéristiques des buses de la série BIMK : Buses pneumatiques à cône creux produisant une atomisation fine avec un diamètre moyen de gouttelette de 100 μm ou moins (3). Taux de rotation élevé sous des pressions ...
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Diamètre de l'orifice: 0,25 in
... FEATURES Caractéristiques des buses de la série K: Buses de pulvérisation à cône creux de petite capacité Atomisation semi-fine. La chambre tourbillonnante est formée d’un orifice en céramique et plus proche, ...
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Diamètre de l'orifice: 0,25 in
... FEATURES Caractéristiques des buses de la série KKBP: Buses de pulvérisation à cône creux de petite capacité Design anti-obstruction en raison du grand diamètre de passage libre. Atomisation semi-fine. Conception ...
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Diamètre de l'orifice: 0,25 in - 0,5 in
... et haute pression. Buses de pulvérisation à cône creux avec une atomisation relativement fine. Le design sans tourbillon minimise l’engorgement. Axe de pulvérisation à 90 ° de l’axe de l’entrée de la buse. APPLICATIONS Les ...
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Diamètre de l'orifice: 0,25 in
... FEATURES Caractéristiques des buses de la série KD: Buses de pulvérisation à cône creux de petite capacité Structure en trois parties. Capacité d’atomisation semi-fine. Combine un design compact. La chambre tourbillonnante ...
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Diamètre de l'orifice: 0,5 in - 3 in
... Buses de pulvérisation à cône creux faite en céramique d’alumine ayant une excellente résistance à l’usure. Modèle de répartition de la pulvérisation stable à basse et haute pression. Buses de pulvérisation à cône ...
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Diamètre de l'orifice: 2 in - 4 in
... usure (carbure de silicium de silicium nitride). Léger grâce à sa structure en carbure de silicium (moins de la moitié de la buse en métal). APPLICATIONS Les buses de la série TAA ont de multiples applications: Tour d’absorption ...
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... usure (carbure de silicium de silicium nitride). Léger grâce à sa structure en carbure de silicium (moins de la moitié de la buse en métal). APPLICATIONS Les buses de la série TAA ont de multiples applications: Tour d’absorption ...
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