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Grue fixe L250-20
à flèche relevableà tourpour chantier de construction

grue fixe
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Caractéristiques

Configuration
fixe
Structure
à flèche relevable, à tour
Espaces d'applications
pour chantier de construction
Application
de levage
Motorisation
électrique
Charge

20 t
(22 us ton)

Hauteur de levage

52,85 m, 165,35 m
(173'04" , 542'05" )

Portée horizontale

Max: 60 000 mm
(196,85 in)

Min: 3 300 mm
(129,921 in)

Vitesse du treuil à charge max.

610 mm/min
(0,4 in/s)

Puissance du moteur de déplacement

8 kW
(11 hp)

Description

1.Paramètres de performance de la L250-20 : les paramètres de performance et les indices techniques atteignent les niveaux avancés nationaux et internationaux. - Longueur maximale de la flèche : 60 m ; la longueur de la flèche selon les différents modes d'assemblage peut diminuer progressivement de 5 mètres et la longueur minimale de la flèche est de 30 mètres. - Capacité de levage maximale : 20 tonnes ; - Capacité de levage à l'extrémité de la flèche : 2,71 t ; - Moment de levage max. 250 t.m ; - Mécanisme de levage : H75FL100-710D ; puissance : 75 kW ; capacité du câble : 710m ; - Mécanisme d'orientation : HVV75F1.130C/ HVV145F2.130C , puissance : 2×7.5kW - Mécanisme de chariotage : L45FL50 ; puissance : 45 kW 2. Système de contrôle électrique Grâce à la commande PLC, le système de commande électrique bénéficie d'une fiabilité et d'une sécurité accrues. Fabriqués par des fabricants professionnels à l'aide de technologies étrangères avancées, les éléments électriques ont une durée de vie 3 à 4 fois supérieure à celle des produits nationaux, présentent moins de défauts, sont faciles à entretenir et à réparer et fonctionnent de manière fiable. 3. Caractéristiques techniques - La grue est dotée de plusieurs modes de fonctionnement et d'une large application ; - L'ensemble de la machine adopte une belle forme, bien accueillie au niveau international ; - La grue se caractérise par une vitesse de travail élevée et d'excellentes performances en matière de régulation de la vitesse. La régulation de vitesse en continu par contrôle de fréquence, la solution la plus avancée au monde, est adoptée pour le mécanisme de chariot et le mécanisme d'orientation, assurant ainsi un fonctionnement plus stable et plus fiable ;- La cabine est installée de manière indépendante à l'extérieur avec une bonne vision et un grand espace intérieur, offrant ainsi un bon environnement de travail pour les opérateurs ;

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.