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Bulldozer sur chenilles ZD320-3 series
pour mines et carrièrespour chantierforestier

bulldozer sur chenilles
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Caractéristiques

Traction
sur chenilles
Espace d'application
pour chantier, pour mines et carrières, forestier
Poids en ordre de marche

35 044 kg, 35 100 kg
(77 258,8 lb, 77 382,3 lb)

Puissance moteur

257 kW
(349,42 hp)

Description

Le bulldozer de la série ZD320 est équipé d'un moteur turbocompressé CUMMINS NTA855-C360, doté d'un système de service après-vente parfait, d'une grande fiabilité, d'une longue durée de vie, d'une faible consommation de carburant et d'un niveau de bruit réduit. Il peut répondre aux exigences de travail sur les hauts plateaux à 3000 mètres au-dessus du niveau de la mer et dans un environnement à haute température. Un système de surveillance électronique précis et fiable permet aux opérateurs de connaître les conditions de fonctionnement de l'équipement en temps réel. La machine se caractérise par une conception conviviale, une utilisation confortable et une apparence attrayante. En fonction des conditions de travail et des environnements, des équipements de travail tels que la lame à inclinaison droite, la lame semi-U et le ripper peuvent être installés. La structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS) et la structure de protection contre le retournement (ROPS) sont optionnelles. De plus, le système de climatisation, le système de lubrification centralisé, le dispositif de démarrage à froid du moteur et le dispositif de tension automatique des chenilles sont disponibles pour répondre aux différentes demandes des utilisateurs. Ce bulldozer est adapté aux opérations d'excavation et de remblayage des sols durs dans les travaux de terrassement à grande échelle et est largement utilisé pour les opérations de construction des mines, des docks portuaires, des routes, des chemins de fer, des mines de charbon, des champs de pétrole, des systèmes de conservation de l'eau et de l'énergie hydroélectrique, des déserts, etc. Le bouteur ZD320M-3 pour zones désertiques est équipé d'un système de climatisation, d'un réservoir d'eau spécialement conçu pour les zones désertiques, d'un patin de chenille élargi et d'un système de pré-filtre de turbine à air. Le capot de protection du moteur est doté d'une ventilation spéciale et d'un système de dissipation de la chaleur. Le système de filtre à air à trois étages, le film de protection contre les UV pour la fenêtre de la cabine et le dispositif de protection contre les UV pour le tuyau exposé sont en option. Il est adapté au travail dans les zones désertiques.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.