Feuille d'alliage d'aluminium
pour l'industrie automobilegalvanisé

feuille d'alliage d'aluminium
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Caractéristiques

Forme
en feuille
Autres caractéristiques
pour l'industrie automobile, galvanisé
Épaisseur

Min: 0,15 mm
(0,006 in)

Max: 1,2 mm
(0,047 in)

Diamètre

508 mm, 610 mm
(20 in, 24,02 in)

Largeur

Min: 600 mm
(23,62 in)

Max: 1 250 mm
(49,21 in)

Description

Les tôles de zinc (aluminium) à chaud sont des tôles d'acier revêtues d'un alliage d'aluminium et de zinc sur la surface de la tôle, le revêtement aluminium-fer-zinc-silicium étant constitué de cristaux quaternaires denses. Le revêtement présente une bonne résistance à la corrosion, une bonne résistance à la chaleur, une bonne réflectivité thermique, une bonne formabilité, une bonne capacité de revêtement et une bonne performance économique. Le motif cristallin dendritique solide et uniforme de l'alliage Al-Zn à la surface du revêtement présente un bon effet décoratif. Les tôles d'acier galvanisées (aluminium) sont des tôles d'acier revêtues d'un alliage largement utilisées dans de nombreux domaines tels que les matériaux de construction, les appareils ménagers, les automobiles, l'environnement, les machines, les appareils électriques et les navires. Champ d'application Elles sont largement utilisées dans la construction, l'automobile, l'électroménager et d'autres produits industriels. Dans le secteur de la construction, ils sont utilisés pour les quilles en acier léger, les dalles de construction, les panneaux ondulés et les portes roulantes dans divers bâtiments industriels et civils. Dans l'industrie automobile, ils sont utilisés pour les coques, les panneaux intérieurs et le plancher de la carrosserie. Dans l'électroménager et l'industrie légère, ils sont utilisés pour les coques et les panneaux inférieurs de divers appareils ménagers.

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Hot-dip (aluminum) Zinc Sheets

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.