● Développé par TEUPEN, le centre de R&D allemand de DINGLI ;
● Conception modulaire à l’horizontale et à la verticale, 85 % des composants sont communs à l’ensemble de la gamme ; les modèles électriques, diesel et hybrides sont développés sur la même plateforme ;
● Innovation brevetée : extension de l'essieu sur place à l'aide d'une seule clé, transmission intégrale et direction, extension et rétraction de l'essieu à volonté dans des espaces restreints ;
● Gain d'efficacité de 40 % par rapport aux produits équivalents du secteur ;
● Architecture de sécurité Cat3, redondance totale des logiciels et du matériel de commande électronique ;
● Flèche d’une amplitude de 230°, pouvant être repliée vers l’arrière pour s’adapter au transport de conteneurs standard ;
● Équipé d’un moteur haute puissance de 55,4 kW, capacité de franchissement de pentes allant jusqu’à 45 %.
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