Embrayage et frein à hystérésis Tiratron

magnétique

Présentation
Le fonctionnement des produits à hystérésis repose sur l'attraction magnétique des pôles en rotation synchrone et sur la remise continue d'un matériau permanent en mode glissement. L'excitation commandée en courant permet de réguler avec précision les forces de traction et de définir les couples pour les freins et embrayages à hystérésis.

Principaux points

• Régulation précise
• Transmission de couple sans contact
• Sans usure
• Réglage reproductible de la force de freinage
• Capacité de surcharge
• Niveaux de glissement élevés en service continu

Informations techniques
Les instructions de montage et d'utilisation sont disponibles pour les modèles Tiratron (différentes langues disponibles).

Informations techniques en un coup d'œil
Type — Courant nominal [A]
EBU 0.05 — 0.225
EBU 0.1 — 0.4
EBU 0.3 — 0.75
EBU 1 — 1.25
EBU 3 — 1.25
EBU 10 — 1.5
EBU 30 — 2.2
EBU 250/1 — 1.1
EBU 500/3 — 1.4
EBU 1000/10 — 1.9
EBU 2000/30 — 2.7
EBU 500/30 G — 1.4
EBU 1000/100 G — 1.9
EBU 2000/300 G — 2.7
EBU 2000/600 G — 2.7
EKU 0.3 — 0.9
EKU 1 — 1.3
EKU 3 — 1.5
EKU 10 — 1.8

Caractéristiques / Données techniques

• EBU 0.05 — Courant nominal : 0.225 A
• EBU 0.1 — Courant nominal : 0.4 A
• EBU 0.3 — Courant nominal : 0.75 A
• EBU 1 — Courant nominal : 1.25 A
• EBU 3 — Courant nominal : 1.25 A
• EBU 10 — Courant nominal : 1.5 A
• EBU 30 — Courant nominal : 2.2 A
• EBU 250/1 — Courant nominal : 1.1 A
• EBU 500/3 — Courant nominal : 1.4 A
• EBU 1000/10 — Courant nominal : 1.9 A
• EBU 2000/30 — Courant nominal : 2.7 A
• EBU 500/30 G — Courant nominal : 1.4 A
• EBU 1000/100 G — Courant nominal : 1.9 A
• EBU 2000/300 G — Courant nominal : 2.7 A
• EBU 2000/600 G — Courant nominal : 2.7 A
• EKU 0.3 — Courant nominal : 0.9 A
• EKU 1 — Courant nominal : 1.3 A
• EKU 3 — Courant nominal : 1.5 A
• EKU 10 — Courant nominal : 1.8 A