Convertisseur DC/DC à isolation galvanique TinoPrime

ferméindustrielpour applications ferroviaires

L'unité est un convertisseur DC-DC isolé, bidirectionnel, de 10kW / 500A, refroidi par eau, destiné à être intégré à bord d'un véhicule hybride ou d'un VE. Le fait de disposer de nombreuses interfaces de communication, notamment RS485 (Modbus RTU) et CANBus, facilite l'intégration avec votre réseau de contrôle. Offrant divers modes de fonctionnement, des limitations programmables et des possibilités d'intégration logique supplémentaires, il peut remplir diverses tâches et fonctions. L'appareil est conçu avec un contrôle entièrement intégré, des unités de puissance et un banc de filtres pour minimiser la taille et le poids des composants installés. Il présente un niveau de protection IP67. Grâce à la technologie ZekaTrace™ (en option, à commander séparément), vous pourrez afficher les caractéristiques électriques et diagnostiquer la santé du système avec une résolution sans précédent pour l'industrie. Un seul convertisseur de ce type dans votre conception suffit à modifier la façon dont vous mettez en service l'ensemble de l'application. Demandes Ce dispositif polyvalent et multi-applications offre divers modes de fonctionnement, des limitations programmables et des possibilités d'intégration logique supplémentaires et il peut facilement être utilisé dans les applications suivantes : - Véhicules électriques et hybrides - Convertisseur de puissance embarqué dans les véhicules électriques/hybrides - Batterie de bord/chargeur supercapsule dans les véhicules électriques/hybrides - Propulsion et traction hybrides/électriques - Charge et décharge des batteries, piles à combustible et supercaps