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Cisaille de démolition hydraulique Cayman RB series
rotativepour excavatricepour applications ferroviaires

cisaille de démolition hydraulique
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Caractéristiques

Technologie
hydraulique, rotative
Utilisation
pour excavatrice
Applications produits
pour applications ferroviaires

Description

La cisaille pour rails de chemin de fer Cayman RB est utilisée avec succès et de manière rentable dans le secteur industriel de la réduction volumétrique puis dans le recyclage de rails de voies ferrées et de rails de tram, ce qui fait que le système manuel de découpage au chalumeau, traditionnellement utilisé pour ces pièces, est désormais entièrement inutile et obsolète. Caractérisée par un design innovant par les nombreuses qualités techniques de pointe de toutes les machines Zato, la cisaille de rails de chemin de fer Cayman RB est également le résultat de notre longue expérience dans la conception et la réalisation d’équipements pour le recyclage. Efficace, destiné à durer dans le temps, à réduire au minimum les temps et les coûts de maintenance et à valoriser au mieux les matériaux qu’il usine. Caractéristiques techniques principales : Châssis solide et résistant réalisé avec des matériaux adaptés à protéger les parties mécaniques et à affronter des travaux lourds. Cylindre conçu avec des alésages élevés pour permettre des forces puissances de découpe et entièrement protégé. Zone de découpe composée d'un bec massif et compact qui porte deux lames interchangeables 4 fois étudiés pour réduire l'usure des mâchoires et l’entretien. Sur le modèle RB40 cet aspect est optimisé par la présence d’une lame antiusure sur le bec, en remplacement du soudage de réparation présent sur le modèle RB20, qui le rend plus résistant et efficace face à des rails particuliers.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.