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Pompe pour lubrifiants PA 12*
électriqueà vis sans finstationnaire

pompe pour lubrifiants
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Caractéristiques

Fluide
pour lubrifiants
Actionnement
électrique
Technologie
à vis sans fin
Mobilité
stationnaire
Domaine
industrielle
Application
de contrôle, de dragage
Tension
400V, 230 V
Autres caractéristiques
mono-étagée
Débit

0,075 l/min, 0,2 l/min
(0,01981 us gal/min, 0,05283 us gal/min)

Pression

Max: 280 bar
(4 061,057 psi)

Min: 180 bar
(2 610,679 psi)

Puissance

0,75 kW
(1,02 hp)

Température du fluide

Max: 60 °C
(140 °F)

Min: -10 °C
(14 °F)

Longueur

582 mm
(23 in)

Largeur

435 mm
(17,13 in)

Hauteur

896 mm
(35,28 in)

Poids

65 kg
(143,3 lb)

Description

La pompe est conçue pour lubrifier les nœuds de frottement dans les châssis de véhicules et les machines. Le lubrifiant est acheminé vers le point de réception équipé d'un embout sphérique par un pistolet de lubrification relié à la pompe par un tuyau flexible. La pompe est recommandée pour équiper les postes de graissage dans les stations-service de véhicules et de machines. Elle peut également être utilisée pour lubrifier les nœuds de frottement des excavateurs de dragage, des dragues et d'autres équipements des mines à ciel ouvert. La pompe marquée PA 12G est un type de pompe PA12 conçu pour être utilisé dans les mines souterraines non menacées d'explosion. La pompe se compose des sous-ensembles suivants : un réservoir avec un dispositif d'alimentation en graisse, un groupe d'entraînement composé d'un moteur électrique, d'un engrenage à vis sans fin à un étage placé dans un boîtier commun avec un groupe d'entraînement excentrique, deux unités de pompage de performances différentes, composées d'éléments de pompage dont les pistons sont entraînés par un système d'entraînement à cames, de clapets anti-retour et de tuyaux de pression, une vanne de commande composée d'un tiroir de commande, de deux vannes de trop-plein, dont la gauche est équipée d'un indicateur de mouvement du piston de la vanne, d'un interrupteur inductif sans contact qui interagit avec l'indicateur de mouvement du piston et d'un manomètre, un dispositif de commande qui fonctionne en conjonction avec un capteur de proximité inductif situé sur la vanne de commande, un dispositif de signalisation électrique du niveau minimum et maximum de graisse dans le réservoir (équipement optionnel).

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Devices constituting the equipment of lubrication stations in vehicle service stations

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.