Fusible radial RVH series

thermiqueen céramiquepour automobile

La liaison thermique DC-Alloy / la coupure thermique DC-Alloy (DC-ATCO) est définie comme suit un dispositif de protection non réinitialisable fonctionnant une seule fois. Il est largement utilisé dans les équipements électriques et les véhicules électriques il est largement utilisé dans les équipements électriques et les véhicules électriques d'un élément thermique, d'une résine de flux, d'un boîtier, d'un mastic d'étanchéité et de fils conducteurs. Normalement, l'élément thermique est relié aux deux fils conducteurs. Dans des conditions anormales, lorsque la température atteint la température de fusion du DC-ATCO, l'élément thermique fond et se rétracte rapidement l'élément thermique fond et se rétracte rapidement aux deux extrémités du fil conducteur à l'aide de la résine de flux et déconnecte l'élément thermique à l'aide de la résine de flux et déconnecte complètement le circuit.