Chariot de chargement

en acierpour l'automobilehydraulique

Le chariot de chargement et de déchargement est entraîné et contrôlé par un convertisseur de fréquence, avec un double positionnement précis.Le mécanisme de levage est à commande hydraulique et le poids de levage peut atteindre 6 t.La carrosserie de la voiture est constituée de profilés et de plaques soudés, et la surface est recouverte de plaques en PP, qui non seulement anti-corrosion mais améliorent également la durée de vie de la finition du cadre.Pour les fabricants d'équipements qui utilisent des chariots élévateurs ou des camions pour le chargement et le déchargement, il peut améliorer l'efficacité logistique et réduire les coûts de main-d'œuvre, et peut être modifié individuellement. Construction : Profilé acier et tôle acier, structure porteuse en V, tôle PP posée sur la surface de contact entre les bobines et le chariot de chargement. Configuration : système de déplacement Système de freinage Capteurs de positionnement Capteurs de détection de matériaux Système de contrôle par API. Performance: ★ Commande par variateurs de fréquence. ★ Double positionnement précis. ★ Adaptation aux différentes tailles de bobines. ★ Levage et rotation possibles. ★ Course lente en entrant dans la zone de travail, marche lente et régulière, freinage pour s'arrêter en atteignant la zone de travail, assurant un arrêt en douceur. Fonctionnement du chariot de chargement : ★L'opérateur place les bobines à traiter sur le camion à plateau de chargement, qui avance jusqu'à la station de chargement sous la voie. ★Le manipulateur sur la piste avance et le crochet est inséré dans la partie médiane de la bobine.