Butée de convoyeur D0-200

L'arrêt, le positionnement, le levage et la libération d'une palette dans les profilés fermés pour les systèmes à voie unique représentent un défi particulier car il y a peu de place pour les composants nécessaires. Nous avons la solution parfaite pour vous : Le D0-200, avec son design extrêmement compact, est adapté à une installation horizontale dans des profils fermés à voie unique. Même en mode simple effet, le dispositif a une force de maintien extrêmement élevée, et en mode double effet, la butée permet des forces de maintien encore plus élevées. Des géométries de plaques d'arrêt spécifiques au client pour différentes palettes assurent une transmission optimale de la force, adaptée à vos besoins. Les raccords d'air pour le fonctionnement pneumatique peuvent être disposés latéralement ou par le bas et sont donc également universellement adaptables, par exemple pour les systèmes de FlexLink, ITFT, Broich, Wekal et Ewab.Même en mode simple effet, la D0-200 a une force de maintien extrêmement élevée en position fermée. Un fonctionnement à double effet est également possible. Les géométries de butée spécifiques au client pour différentes palettes assurent une transmission optimale de la force. Il est ainsi possible d'arrêter des palettes d'un poids élevé, jusqu'à 440 livres En option, vous pouvez intégrer des capteurs pour interroger la position de la butée, ce qui vous indique si la butée est fermée ou non enfin, l'excellent rapport prix/performance fait du D0-200 la solution idéale pour vos systèmes de transport à voie unique systèmes de transport à voie unique.