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Machine de soudage à l'arc FTR
automatiquepour véhicule ferroviaireCE

machine de soudage à l'arc
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Caractéristiques

Technique
à l'arc
Mode de fonctionnement
automatique
Applications
pour véhicule ferroviaire
Autres caractéristiques
CE

Description

Machine pour la réparation des rails par soudage à l’arc électrique Le rechargement automatique des coeurs de croisements permet de prolonger la durée de vie du rail de manière significative, et ce, de manière bien plus rentable qu’un remplacement complet du rail usé. La machine FTR Welding Alloys, équipée d’un système de contrôle à distance, permet un contrôle totalement automatique du processus de soudage et une intervention minime de la part de l’opérateur. Industrie: Férroviaire Caractéristiques Multiples configurations possibles Structure légère en aluminium Conforme aux normes UCI Bénéfices Réparation des rails et des coeurs d’appareils de voie Programmation de zones de soudage en 4 points - différents motifs de soudage possibles : triangulaire, rectangulaire, trapézoïdale Facilité de transport et de manipulation Importante réduction des coûts de réparation. Jusqu’à 80% d’économie comparé au remplacement complet du rail Specifications Soudage bidirectionnel Système équipé de 3 axes : X droite/gauche, Y montée/ descente, Z avant/arrière Zone de soudage maximale : Longueur 400mm x Largeur 200mm Largeur des rails : entre 1420 et 1472mm Conforme à la directive basse tension 2006/42 CE, norme NF 13977 Roue motorisée avec système de freinage – arrêt en cas d’urgence Contrôle automatique de la hauteur de torche

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.