Moteur diesel WP2.5N series

à 4 cylindresturbo-intercooleren ligne

Haute puissance, couple élevé (couple à bas régime), développement sur mesure NVH, faible niveau sonore, faibles vibrations, faible consommation d'énergie et haute fiabilité ; plage de puissance de 125 kW, normes d'émissions Euro VI, utilisé dans les bus routiers de 6 à 7,7 m et les bus urbains. Économie ■Amélioration du rendement de combustion du moteur grâce aux dernières technologies de combustion et à des suralimentateurs à haut rendement ■Consommation totale du véhicule inférieure à 8,8 L/100 km sur 100 kilomètres Performances de puissance ■Augmentation du couple à bas et moyen régimes, et accélération rapide au démarrage ■Couple maximal de 500 N·m pour une capacité de dépassement accrue Fiabilité ■Durée de vie B10 pouvant atteindre 800 000 km ■Matériaux améliorés pour les pistons, les roulements et autres pièces majeures, et recours à des fournisseurs agréés par le système de qualité Weichai ■Des essais et vérifications rigoureux et complets sur banc d’essai, à trois hauteurs et sur banc à tambour pour le véhicule complet garantissent la fiabilité du moteur Confort ■Les engrenages de haute précision et les carters de volant d’inertie fermés sont conçus pour atténuer le bruit du bloc moteur ■Des injections multiples à commande électronique sont utilisées pour réduire le bruit de combustion du moteur ■La plus grande chambre semi-acoustique pour moteurs du pays, ainsi que d’autres ressources d’essai, garantissent des performances NVH (bruit, vibrations et dureté) exceptionnelles Adaptabilité ■Le moteur peut être équipé d’une large gamme d’accessoires, tels que des alternateurs, des pompes de direction assistée, des compresseurs de climatisation, des compresseurs ou des pompes à vide, afin de répondre aux besoins individuels des clients