Mamelon en acier inoxydable TN5 CNG
pour réservoir

mamelon en acier inoxydable
mamelon en acier inoxydable
mamelon en acier inoxydable
mamelon en acier inoxydable
mamelon en acier inoxydable
mamelon en acier inoxydable
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Matériau
en acier inoxydable
Autres charactéristiques
pour réservoir

Description

Le type TN5 CNG a été spécialement développé pour le ravitaillement d‘autobus et se distingue par sa section interne profilée. Ceci permet des temps de remplissage très courts même en cas de débit de passage très élevé. Les joints internes sont disposés de telle sorte que les particules de saleté entraînées par le gaz ne les endommagent pas. Le TN5 CNG se révèle particulièrement robuste et fiable en emploi. Avec une maintenance légère et grâce à une très faible susceptibilité aux troubles, les temps d’indisponibilité sont réduits à un minimum. Le TN5 CNG est équipé d‘un clapet anti-retour intégré et dispose d‘un codage pour gamme de pression / type de gaz. Le réceptacle TN5 CNG donne le meilleur résultat en emploi avec les nozzles de ravitaillement WEH®. Nous recommandons d‘utiliser les nozzles de ravitaillement type TK26 CNG, TK22 CNG et TK24 CNG. Réceptacle pour ravitaillement de bus et camions à gaz naturel, conçu pour être utilisé avec les nozzles de ravitaillement WEH® selon ISO 14469-2. Seuls les filtres avec homologation ECE peuvent être utilisés pour le montage aux véhicules GNC!

VIDÉO

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

FDIC 2024

18-20 avr. 2024 Indianapolis (USA - Indiana)

  • Plus d'informations
    GAWDA 2024

    19-21 avr. 2024 San Antonio (USA - Texas)

  • Plus d'informations

    Autres produits WEH GmbH Verbindungstechnik

    Refueling Systems CNG

    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.