PrésentationUne alternative moins coûteuse pour les locomotives dont la puissance est comprise entre 3 000 et 4 000 ch. Le 994-500 est entièrement interchangeable avec la série 994-100 et possède la moitié des pièces mobiles de la série 975, réduisant les dépenses initiales et d'entretien.
Détails- Fonctionnement : tour jumelle, régénération par variation de pression ; cycle de 65 s par tour (48 s régénération, 17 s repressurisation) ; un cycle complet toutes les 130 s
- Déshydratant : alumine activée, en sachets
- Pression maximale du système : 150 psig (10,0 bar)
- Plage de température : -40°F à +160°F (-40°C à +70°C) ; chauffage inclus
- Débit d'entrée nominal : 100 scfm (2826 l/min)
- Vanne de purge autoréglable : mesure automatiquement l'air de régénération selon les conditions d'entrée
- Chute de pression : ≤ 5 psig à 100 scfm @ 100 psig & 105°F (sans coalescent)
- Filtre coalescent : efficacité 99,9 % à 0,3 microns
- Électrique : 18–138 VDC (74 VDC nominal) ; connexion rapide ; 0,5 A max @74 VDC (chauffage éteint), 10 A max @74 VDC (chauffage allumé)
- Exposition / résistance : résistant aux projections d'eau directes et aux dommages causés par des débris volants
- Choc / vibration / EMI : 10 g choc (3 axes) ; répond aux exigences GETS et EMD
- Fatigue : NFPA T2.6.1-1974 catégorie cyclique 3/90 @ 140 psig
- Dimensions : 29 in L x 24.22 in H x 16.5 in W (737 x 615 x 419 mm)
- Poids : 155 lb (45 kg) sécheur ; 75 lb (34 kg) support de montage
- Options : silencieux ; fonctions : mémoire minuterie, étiquettes multilingues
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : 994-500 (interchangeable avec 994-100)
- Type : sécheur d'air twin-tower à régénération par variation de pression
- Débit nominal : 100 scfm (2826 l/min)
- Pression max : 150 psig (10,0 bar)
- Plage de température : -40°F à +160°F (-40°C à +70°C)
- Alimentation : 18–138 VDC ; déconnexion rapide
- Filtration : filtre coalescent 99,9 % @ 0,3 µm
- Conformité : GETS, EMD, norme fatigue NFPA