Assure le contrôle pneumatique des freins de la locomotive et du train.
Régule la pression de la conduite de frein pour activer les organes de commande sur chaque wagon et locomotive afin d'appliquer ou de relâcher les freins.
Souvent installé avec une valve de frein indépendante pour améliorer le contrôle des freins du train.
Applications
Intégration dans les systèmes de freinage des locomotives et les réseaux pneumatiques du matériel roulant.
Pièce de rechange pour maintenance et révision des équipements de freinage des trains.
Caractéristiques techniques
Modèle : 26C
Fonction : régulation de la pression de la conduite de frein pour application/libération des freins
Installation : montage sur locomotive ; interface avec les organes de commande des wagons et locomotives
Configuration typique : associé à une valve de frein indépendante pour un contrôle coordonné
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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