Équilibreur à palier rigide DBST-10
hydrauliquepour turbocompresseurinterne

équilibreur à palier rigide
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Caractéristiques

Type
à palier rigide
Actionnement
hydraulique
Applications
pour turbocompresseur
Autres caractéristiques
interne
Vitesse de rotation

20 000 rpm
(125 664 rad.min-1)

Description

JUSQU'À 15 KG L'ÉQUILIBRE PRIMAIRE СORE "DBST-10" est un équipement spécial à roulement dur. Le support est utilisé pour un équilibrage de cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse et est également utilisé pour vérifier le turbocompresseur assemblé pour une fuite d'huile. La machine a été conçue pour l'équilibrage du noyau des moteurs à combustion interne dans leur propre carter central afin d'éliminer le déséquilibre technologique qui s'est produit pendant le montage Principalement utilisée pour éliminer le déséquilibre "technologique" qui se produit lors de l'assemblage d'une cartouche de turbocompresseur. La présence d'un système hydraulique avec chauffage de l'huile permet de simuler des conditions spécifiques pendant l'équilibrage et de s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile. La rotation de l'arbre sur le support est assurée par le système pneumatique de la machine. Le stand a une grande précision de détermination du déséquilibre du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Caractéristiques de conception de la machine - La conception permet de connecter des cartouches de tous types et de tous fabricants au système hydraulique de la machine en utilisant l'équipement fourni avec la machine. L'adaptateur pour les turbines avec alimentation en huile de fond, comme le T5 VW TOUAREG 2,5 TDI, est inclus dans un kit standard. - Installation du carter du turbocompresseur sur les surfaces de montage du boîtier de roulement avec alimentation en huile dans les paliers lisses sous pression et température de fonctionnement. - Réservoir d'huile indépendant de 18 litres, aucun remplissage d'huile n'est nécessaire.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.