Moteur diesel R 756 EU6C
à 6 cylindresinjection directeà rampe commune

moteur diesel
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
à rampe commune
Applications
pour la construction, de véhicule
Type de refroidissement
refroidi à eau
Niveau d'émissions
Stage V, Euro 6
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

Max: 120 kW
(163,155 hp)

Min: 105 kW
(142,76 hp)

Couple

500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 400 rpm
(8 796,46 rad.min-1)

Cylindrée

4,5 l
(1,189 gal)

Poids

350 kg
(771,62 lb)

Longueur

945 mm
(37,2 in)

Largeur

620 mm
(24,4 in)

Hauteur

725 mm
(28,5 in)

Description

Le nouveau moteur diesel à rampe commune VM offre tout ce que l'on attend d'un moteur industriel puissant et moderne. Le R756 IE5/EU6C est un moteur diesel à 4 temps, à injection directe, à régulation électronique "common rail", avec turbocompresseur et post-refroidisseur pour optimiser les performances et la consommation de carburant. Le système de traitement des gaz d'échappement (DOC + DPF + SCR EGR), permet la certification de ce moteur selon la réglementation EUROVI pour les machines mobiles routières et aussi Stage V pour les machines mobiles non routières ; une double approbation qui donne une grande polyvalence au moteur. Utilisé dans les conditions les plus sévères, ce moteur allie fiabilité, facilité d'utilisation et d'entretien, consommation réduite et faible niveau de bruit. Des caractéristiques appréciées par les utilisateurs finaux qui trouvent une facilité d'installation de ce moteur grâce à sa petite taille.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.