Pile à combustible à hydrogène VISH-130B
refroidie par airpour véhicule électriquepour camions

pile à combustible à hydrogène
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Caractéristiques

Technologie
à hydrogène
Système de refroidissement
refroidie par air
Domaine
pour véhicule électrique, pour camions
Applications produit
pour applications lourdes, pour moteur
Puissance..

130 kW
(177 hp)

Tension

Max: 540 V

Min: 327 V

Courant

495 A

Température de fonctionnement

Max: 60 °C
(140 °F)

Min: -30 °C
(-22 °F)

Description

Le VISH-130B est un système de moteur à pile à combustible de nouvelle génération conçu pour le marché des poids lourds. Le nouveau modèle a considérablement augmenté la communalité des composants de base dans la même classe de plate-forme de moteur, et la normalisation des interfaces est propice à la production et à la livraison par lots. Grâce à une série de mesures d'optimisation et d'amélioration des pièces, le volume du système de moteur a été réduit de 22,9 % et la densité de puissance volumique a été augmentée de 31,8 %. Le moteur a des perspectives d'application avantageuses dans le domaine des poids lourds et des véhicules spéciaux. Le système s'est avéré léger et très fiable. Grâce à l'optimisation et à l'amélioration continues de la stratégie de contrôle, le taux d'utilisation de l'hydrogène a été considérablement amélioré, la structure du système est plus compacte et mieux adaptée aux besoins des poids lourds courants, et l'espace est raisonnablement aménagé pour faciliter la maintenance et l'entretien. Le moteur a été testé à plusieurs reprises et il a été prouvé que sa stratégie de contrôle était plus mature et que le système fonctionnait de manière stable et fiable. Caractéristiques + Structure compacte + Taux élevé d'utilisation de l'hydrogène + Stratégie de contrôle mature + Fonctionnement stable et fiable du système

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.