Huile de lubrification GI-V9
synthétiquemoteurpour moteur diesel

Huile de lubrification - GI-V9 - UNIL LUBRICANTS - synthétique / moteur / pour moteur diesel
Huile de lubrification - GI-V9 - UNIL LUBRICANTS - synthétique / moteur / pour moteur diesel
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Vous voulez acheter directement ?
Rendez-vous sur notre Shop.

Caractéristiques

Fonction
de lubrification
Composition
synthétique
Applications produits
moteur, pour moteur diesel
Domaine
pour voiture
Grade de viscosité
5W50
Autres caractéristiques
haute performance, haute température, basse température, antiusure
Point d'écoulement

-33 °C
(-27,4 °F)

Point éclair

210 °C
(410 °F)

Description

GI-V9 est une huile super multigrade SAE 5W50 aux performances exceptionnelles, tant par la très large plage de viscosités/températures couverte, que par la haute protection contre l’usure et la réduction des frottements internes. GI-V9 est tout particulièrement adaptée à la lubrification des moteurs automobiles modernes les plus performants, essence ou Diesel, atmosphériques, turbo-compressés ou multisoupapes, fonctionnant avec tous types de carburants, dans toutes conditions de service : conduite sportive, autoroute, route ou porte-à-porte. C’est le lubrifiant haute technologie des automobilistes les plus exigeants. Advantages Grande fluidité à basse température, ce qui permet une lubrification optimum dès le démarrage du moteur. Stabilité thermique supérieure à celle des huiles conventionnelles, évitant la formation de dépôts à haute et basse température. Faible volatilité (grâce à son grade à chaud SAE 50), assurant une consommation d’huile minime. Présente aussi d’autres avantages, grâces à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth. Le molybdène est un additif polaire, qui se fixe sur les pièces métalliques lubrifiées, et qui permet de baisser entre 15 et 50% le coefficient de friction des pièces en contact. Vous tirerez partie de cet avantage lors de chaque démarrage de votre moteur. De plus, cet additif permet de baisser les teneurs en soufre et en phosphore de l’huile, tout en obtenant les mêmes performances : c’est donc un plus pour la longévité des pièges à particules et à NOx, sensibles à ces éléments.

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de UNIL LUBRICANTS

Autres produits UNIL LUBRICANTS

HUILES MOTEUR

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.