Échangeur de chaleur à plaques Unibloc®

eau/huilerefroidi par airà entretien réduit

Le refroidisseur d'huile de transport Unibloc est un ventilateur centrifuge sûr et robuste, conçu pour des performances maximales sur le long terme. - Dissipation thermique jusqu'à 17,5 HP (13 kW) à une élévation de température de 60 degrés - 18 à 35 % plus efficace que les pompes concurrentes - Les supports de style L renforcés garantissent la conception de refroidisseur la plus solide du marché - Capable d'une pression de système de 315 bar (4570 psi) - Convient aux systèmes nécessitant des pompes à piston - Uniquement refroidisseur où le remplissage est effectué via l'élément filtrant principal - Capacité de filtration de 25um - Entretien facile - pas besoin de démonter les pièces du refroidisseur Notre refroidisseur protège mieux contre les vibrations de la route et la dissipation de chaleur jusqu'à 17,5 HP (13 mW) à une élévation de température de 60 degrés. Il est capable d'une pression de système de 315 bars (4570 psi) et convient aux systèmes nécessitant des pompes à piston. Les supports de style L renforcés garantissent la conception de refroidisseur la plus solide du marché. Notre refroidisseur d'huile est le seul à être conçu pour que le remplissage d'huile puisse se faire à travers l'élément filtrant principal, qui a une capacité de filtration de 25um. Cela assure un remplissage sûr et propre du système hydraulique et garantit que l'huile a été filtrée lors de l'allumage. La position du filtre sur le dessus du réservoir facilite également l'entretien : il suffit de dévisser le bouchon, de retirer l'élément filtrant et de le remplacer. - Dissipation thermique maximale : 17,5 HP (13 kW) à 60°C - Efficacité supérieure de 18 à 35 % par rapport à la concurrence - Supports renforcés en L pour une robustesse accrue - Pression système maximale : 315 bar (4570 psi) - Compatibilité : systèmes à pompe à piston - Remplissage via l'élément filtrant principal - Filtration : 25 microns - Entretien simplifié sans démontage