Manchon autobuté de lubrification 579A

d'accouplementrapideen EPDM

Aperçu
Le Grinnell G-Fire Figure 579A est un coupleur rigide rainuré à un seul boulon conçu pour une installation push-on rapide. Il est livré pré-assemblé et pré-lubrifié, avec une carcasse en trois pièces, un joint à arrêt central et un serrage par un seul boulon. Le type de joint varie selon la taille : lubrification en poudre pour 1-1/4" (DN32) et 1-1/2" (DN40) ; auto-lubrifiant pour 2" (DN50) à 8" (DN200).

Détails du produit
Type de produit : Coupleur rigide
Homologations : UL et C-UL Listed ; FM, VdS et LPCB approuvés
Tailles : 1 1/4" à 8" (DN32 à DN200)

Conçu pour une installation facile
Le coupleur est fourni pré-assemblé et pré-lubrifié pour une installation push-on immédiate. Le joint à arrêt central est adapté à chaque taille de coupleur pour garantir un positionnement constant. La conception à nervure basse permet l'installation dans des espaces restreints.

Caractéristiques

• Conception à un seul boulon supprimant les étapes de serrage alternées
• Joint à arrêt central dimensionné pour assurer un positionnement correct
• Nervure basse adaptée aux espaces d'installation restreints
• Gamme complète de tailles métriques et impériales disponible
• Pré-assemblé pour une installation push-on rapide
• Contact 360 degrés avec la tuyauterie pour une liaison véritablement rigide
• UL et C-UL Listed ; FM, VdS et LPCB approuvés
• Tailles 6–8" disponibles uniquement en Amérique du Nord

Avantages

• Réduit le temps d'installation en supprimant les étapes de serrage alternées
• Livré prêt à l'installation avec joint pré-lubrifié
• Fait partie de la gamme Grinnell G-Fire de raccords et coupleurs

Spécifications techniques

• Finition : Peinture orange sans plomb ; peinture RAL rouge sans plomb ; galvanisation à chaud conforme ASTM A153
• Joint : EPDM Grade "A" pré-lubrifié, -30°F à 150°F (-34°C à 66°C) ; code couleur variable
• Type de produit : Coupleur rigide
• Homologations : UL et C-UL Listed ; FM, VdS et LPCB approuvés
• Tailles : 1 1/4" à 8" (DN32 à DN200)
• Conception : Corps en trois pièces avec joint à arrêt central ; serrage par un seul boulon ; nervure basse pour espaces restreints
• Lubrification du joint : Lubrifié en poudre pour 1-1/4" et 1-1/2" ; auto-lubrifiant pour 2" à 8"