Roue libre à cames OB series

sous carterpour grande vitesse

Ce modèle est spécialement conçu pour un fonctionnement continu à grande vitesse, l'embrayage à cames étant logé à l'intérieur du carter. - Cette série est conçue pour résister à une rotation continue à grande vitesse grâce au logement de l'embrayage à cames à l'intérieur du carter et à l'utilisation d'un système de lubrification optimal. - Il existe huit modèles différents en fonction de la combinaison choisie entre la méthode de lubrification, le dispositif de refroidissement et le réducteur auxiliaire. Embrayage à cames pour un fonctionnement respectueux de l’environnement Il est possible de réaliser des économies d’énergie en utilisant un boîtier d’embrayage à cames et des ventilateurs à double entraînement alimentés par la vapeur excédentaire. Réduction de la consommation électrique du moteur grâce à l’utilisation de la vapeur excédentaire Pompe d’alimentation de chaudière : Récupération d’énergie pour les pompes d’alimentation de chaudière à l’aide de l’eau sous pression résiduelle Soufflantes de chaudière (IGF, GMF, GRF) : Réduction de la consommation électrique grâce à la commutation du fonctionnement du moteur en fonction des besoins