Proposition de réduction des coûts pour les entraînements rotatifs et linéaires
L'entraînement à pignon est un nouveau système d'entraînement qui remplace les engrenages et les crémaillères.
La combinaison d'une roue à broches/crémaillère et d'un engrenage à denture spéciale élargit considérablement la liberté de conception des pièces d'entraînement rotatives et linéaires.
*Installation facile : le système à segments séparés facilite l'installation. Il peut également être utilisé avec une précision d’installation approximative.
*Couple de transmission élevé : l’engrenage à broches est conçu avec un module généreux, et le bon équilibre entre la roue à broches et la crémaillère permet un couple de transmission élevé.
*Utilisable dans les équipements de grande taille : en augmentant le nombre de segments, le type à roue peut être utilisé dans les équipements d’entraînement de grande taille.
* Une gamme de tailles idéale pour les équipements de grande taille dans l’industrie sidérurgique, etc. : permet d’obtenir un rapport coût-efficacité et une force tangentielle supérieurs à ceux des grands engrenages.
Caractéristiques
Facile à installer et permet un montage approximatif.
- Toutes les broches des crémaillères à broches et des roues à broches sont des broches creuses destinées au montage ; l’installation peut donc être facilement réalisée à l’aide de ces alésages.
La combinaison d’unités segmentées permet de s’adapter aux machines de grande taille.
- Dans le cas des crémaillères, en alignant les surfaces de jonction, il est possible de maintenir les intervalles de pas entre les unités et de les assembler, ce qui permet de réaliser de longs entraînements linéaires.
- Les roues à goupilles destinées aux machines de grande taille sont assemblées par segments ; ainsi, en combinant ces segments, il est possible d’obtenir des roues à goupilles de grand diamètre.
Par rapport au système à chaîne, la force de transmission est supérieure et les dimensions peuvent être réduites.
Structure
L'engrenage à goupilles présente un profil de denture spécial qui s'engrène de manière fluide et continue avec le rouleau.
Les dents sont trempées pour améliorer la résistance mécanique et la résistance à l'abrasion.
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