Chaîne de convoyage en plastique RSP60-CU-2
à maillons monoblocsà lattespour forte charge

Chaîne de convoyage en plastique - RSP60-CU-2  - Tsubakimoto Chain - à maillons monoblocs / à lattes / pour forte charge
Chaîne de convoyage en plastique - RSP60-CU-2  - Tsubakimoto Chain - à maillons monoblocs / à lattes / pour forte charge
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Caractéristiques

Matériau
en plastique
Construction
à lattes, à maillons monoblocs
Autres caractéristiques
pour forte charge
Largeur

76 mm
(2,99 in)

Pas de chaîne

19,05 mm
(0,75 in)

Résistance à la traction

1 080 N

Description

Convoyeur courbe de type RSP60-2 Il s'agit d'une chaîne à maillons en plastique pouvant être utilisée sur des convoyeurs courbes. Caractéristiques - Le modèle courbe RSP60-2 est idéal pour le transport d'articles larges. - Avec une tension admissible plus élevée (environ 1,3 fois supérieure) que le modèle RSP60-CU, elle est idéale pour les conditions de charge plus importante. - Elle est équipée de languettes anti-flottement pour empêcher la chaîne de remonter sur les sections courbes du convoyeur. Remarque : le modèle à axes en plastique ne peut pas être fabriqué. À propos des pignons monoblocs Il s’agit d’un pignon monobloc exclusivement destiné aux modèles RSP-2/RSP-CU-2. Remarque) (Norme JIS) Les pignons en ligne RS60-2 ne peuvent pas être utilisés. À propos du modèle en deux parties Utilisez deux pignons de type RS60B (usinés) ensemble. Ajustez la largeur en augmentant la distance entre les pignons. Remarque 1. Pour toute question concernant les pignons, veuillez contacter le service client Pignons. 2. Les pignons à une rangée RS60-2 ne peuvent pas être utilisés. 3. Assurez-vous que les dents des deux pignons sont alignées. 4. Utilisez un pignon comportant au moins 12 dents. 5. Si vous le commandez en kit avec un pignon, l’entretoise sera fabriquée sur mesure. Nous pouvons également fabriquer des modèles intégrant pignon et entretoise. Applications Voici les secteurs d'activité pour lesquels nous recommandons ce produit : L'utilisation de ce produit peut s'avérer impossible en fonction de la capacité de transport (vitesse du convoyeur), des articles transportés (poids, forme), de l'environnement, de l'application, etc. Utilisation ■Transport de petits articles et de palettes

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.