Chaîne de convoyage en plastique RSP60-2
à maillons monoblocsà lattesde grandes dimensions

Chaîne de convoyage en plastique - RSP60-2  - Tsubakimoto Chain - à maillons monoblocs / à lattes / de grandes dimensions
Chaîne de convoyage en plastique - RSP60-2  - Tsubakimoto Chain - à maillons monoblocs / à lattes / de grandes dimensions
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Caractéristiques

Matériau
en plastique
Construction
à lattes, à maillons monoblocs
Autres caractéristiques
de grandes dimensions
Largeur

60 mm
(2,36 in)

Pas de chaîne

19,05 mm
(0,75 in)

Résistance à la traction

1 270 N

Description

La largeur des maillons est deux fois supérieure à celle du modèle RSP60, ce qui en fait la solution idéale pour le transport d'articles larges. Caractéristiques - La largeur des maillons est deux fois supérieure à celle du modèle RSP60, ce qui en fait la solution idéale pour le transport d'articles larges. - Avec une tension admissible supérieure à celle du modèle RSP60 (environ 1,4 fois), il est idéal pour les conditions impliquant des charges plus importantes. Remarque : le modèle à goupilles en plastique ne peut pas être fabriqué. À propos des pignons monoblocs Il s'agit d'un pignon monobloc exclusivement destiné aux modèles RSP-2/RSP-CU-2. Remarque) (Norme JIS) Les pignons à rangée RS60-2 ne peuvent pas être utilisés. À propos du modèle en deux parties Utilisez deux pignons de type RS60B (usinés) ensemble. Ajustez la largeur en augmentant la distance entre les pignons. Remarque 1. Pour toute question concernant les pignons, veuillez contacter le service client Sprocket. 2. Les pignons à deux rangées RS60-2 ne peuvent pas être utilisés. 3. Assurez-vous que les dents des deux pignons sont alignées. 4. Utilisez un pignon comportant au moins 12 dents. 5. Si vous le commandez en kit avec un pignon, l’entretoise sera fabriquée sur commande spéciale. Nous pouvons également fabriquer des modèles intégrant pignon et entretoise. Applications Voici les secteurs d'activité pour lesquels nous recommandons ce produit : L'utilisation de ce produit peut s'avérer impossible en fonction de la capacité de transport (vitesse du convoyeur), des articles transportés (poids, forme), de l'environnement, de l'application, etc. Utilisation ■ Transport de palettes et de conteneurs

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.