PTFE Turcon® Roto L

Le tout premier joint actif, le nouveau et unique Turcon® Roto L réduit le frottement, prolonge la durée de vie des joints sur les systèmes d'essieux et réduit la consommation de carburant, économisant ainsi de l'énergie. La conception brevetée du joint combine une lèvre d'étanchéité en polytétrafluoroéthylène (PTFE) avec une gaine en caoutchouc et une pièce métallique de forme stable. La plupart du temps, la lèvre d'étanchéité est simplement maintenue contre la surface d'étanchéité, s'activant lorsque l'application l'exige. Lorsqu'il est pressurisé, le Turcon® Roto L a moins de la moitié du frottement des solutions d'étanchéité d'essieu standard et permet aux conducteurs de dégonfler et de gonfler les pneus pendant le déplacement. Le réglage de la pression d'un gros pneu commercial peut prendre entre 20 et 30 minutes, ce qui permet d'augmenter le temps de travail de 30 minutes supplémentaires si ce processus peut être effectué en déplacement. Turcon® Roto L réduit également considérablement le rodage de l'arbre grâce aux propriétés du matériau de la lèvre d'étanchéité Turcon® M12. Combiné à l'absence de frottement lorsque le joint n'est pas activé, il en résulte une durée de vie du joint au moins quatre fois plus longue.