Revêtement de sol pour train en caoutchouc
EN 45545HL2/HL3

Revêtement de sol pour train en caoutchouc - Treadmasterflooring - EN 45545 / HL2/HL3
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Caractéristiques

Matériau
en caoutchouc
Classement au feu
EN 45545, HL2/HL3

Description

TM7 Revêtement de sol caoutchouc ignifugé pour le transport TM7 est le revêtement de sol ignifuge le plus performant de Treadmaster et il est conforme aux normes de sécurité incendie les plus exigeantes, y compris la norme britannique (BS6853 Cat 1a) et la classification européenne EN45545 2 - (HL3) ainsi que de nombreuses autres normes dans le monde entier. En fait, il a été développé à l'origine à la suite de l'incendie désastreux de la station de métro Kings Cross à Londres en 1987 et de la recherche de produits plus sûrs qui en a résulté, et il a donc été conçu spécifiquement pour la sécurité incendie. En outre, il présente un niveau extrêmement élevé de résistance à l'usure dans les zones à forte circulation et, grâce à sa construction traversante, il peut être maintenu à un niveau esthétique élevé pendant de nombreuses années. Nous pensons tout simplement qu'il s'agit du meilleur plancher de train sur le marché aujourd'hui. Fabriqué sur commande dans notre usine du Royaume-Uni et spécifiquement selon les exigences de nos clients, le TM7 peut être adapté à la plupart des tracés ou fourni sous forme de rouleaux que le client peut découper sur place. Les principales variantes et options sont disponibles pour rendre le produit parfait pour le projet individuel, y compris les dimensions, la couleur et la finition. Notre quantité minimale de commande n'est que de 80 mètres carrés, ce qui permet de réaliser plus d'une couleur sur mesure dans le cadre d'un projet, même s'il s'agit d'un petit projet.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.