Chariot élévateur à moteur diesel 8FD40F
à conducteur porté assispour manutentionpour charges lourdes

Chariot élévateur à moteur diesel - 8FD40F - Toyota Material Handling - à conducteur porté assis / pour manutention / pour charges lourdes
Chariot élévateur à moteur diesel - 8FD40F - Toyota Material Handling - à conducteur porté assis / pour manutention / pour charges lourdes
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Caractéristiques

Motorisation
à moteur diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
pour manutention
Autres caractéristiques
pour charges lourdes
Charge

4 000 kg, 4 500 kg
(8 818,5 lb, 9 920,8 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm, 6 000 mm
(118,11 in, 236,22 in)

Largeur hors tout

1 350 mm
(53,1 in)

Longueur hors tout

3 980 mm
(156,7 in)

Distance au centre de gravité

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Poids total à vide

6 150 kg
(13 558,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

8 830 kg
(19 466,8 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 320 kg
(2 910,1 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 500 kg
(5 511,6 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 650 kg
(8 046,9 lb)

Hauteur mât abaissé

2 110 mm
(83,1 in)

Levée libre standard

110 mm
(4,3 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 270 mm
(168,1 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 285 mm
(90 in)

Hauteur du siège

1 128 mm
(44,4 in)

Hauteur du crochet d'attelage

420 mm
(16,5 in)

Longueur du talon de la fourche

2 980 mm
(117,3 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 170 mm
(46,1 in)

Garde au sol sous le mât en charge

120 mm
(4,7 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

200 mm
(7,9 in)

Rayon de braquage

990 mm
(39 in)

Vitesse de translation

23 km/h
(14,3 mph)

Vitesse de levage

0,56 m/s, 0,57 m/s
(1,837 ft/s, 1,87 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,53 m/s
(1,739 ft/s)

Effort de traction

37 000 N

Pente franchissable

30 %, 40 %

Puissance

55 kW
(74,8 hp)

Régime nominal

2 200 rpm
(13 823 rad.min-1)

Cylindrée

2 982 cm³
(100,8 US fl oz)

Pression de travail

185 bar
(2 683,2 psi)

Débit hydraulique

128 l/min
(33,8 us gal/min)

Niveau sonore

77 dB

Description

• Idéal pour les applications de manutention de charges lourdes en extérieur et de manutention de charges multiples • Transmission à convertisseur de couple, pour une conduite en douceur • Moteur diesel industriel Toyota puissant et fiable • une stabilité à toute épreuve • Excellente visibilité des bouts de fourches à toutes hauteurs, pour une conduite et une manutention des charges sûres et en toute confiance Vous recherchez un chariot élévateur puissant pour des opérations intensives à l'extérieur ? Ce chariot diesel polyvalent allie fiabilité et longévité. Grâce à sa maniabilité, sa sécurité d'utilisation et son accélération, le Tonero est un chariot très productif et idéalement adapté à un large éventail d’applications de peu à très intensives. Système actif de stabilité Tout premier système actif pour contrôler la stabilité du chariot élévateur. Le système SAS offre une technologie avancée permettant l'obtention d'une stabilité de chariot inégalée au profit d’une augmentation de la sécurité et de la productivité pendant la manutention de charges. Toyota lean industrial engines The 1KD engine is designed in-house for industrial applications and allows quick acceleration. It combines fuel efficiency, low maintenance and high durability. The 1KD includes a self regenerating DPF for cleaner and leaner operations, surpassing Stage V regulations. Position ergonomique Le siège complètement réglable avec renforts latéraux et support lombaire, le vaste dégagement aux pieds et la colonne de direction réglable permettent à chaque cariste de bénéficier d’un confort très ergonomique.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.